今天给各位分享双擎混动汽车的知识，其中也会对凯美瑞双擎混动汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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什么是双擎混合动力

【太平洋汽车网】双擎混合动力是同时拥有发动机和电动机这两大动力源的划时代技术。汽车都是单靠发动机驱动车辆。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自动转换为由汽油发动机驱动车辆。

油电混合双擎动力主要特点是；可根据启动形式加速停车等不同状况，最佳组合发动机和电动机的长处。换而言之，就是有汽车自己来思考判断，是可同时实现卓越环保性能和行驶性能的技术。此外，由于车辆本身剧本充电的功能，所以无需利用外部电源充电。而且在驾驶和日常维护保养方面和普通汽车完全相同。

1.启动时。油电混合双擎动力系统在启动车辆时，发动机并不工作，单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机，灵敏顺畅地启动车辆。在需要开动暖气进行驾驶等情况下，发动机也有可能同时运转。

2.中速行驶时，在车辆启动并达到一定车速之前，发动机还是不运转，单靠电动机驱动车辆。也就是说，在达到发动机效率高速之前，只利用蓄电池的电能驱动车辆。

3.行驶时利用电动机和发动机，并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。在发动机启动后，根据实际行驶状况，自动分配“直接驱动车轮”和“用于发电”的这两种动力。

4.全速行驶时。在超车等需要强筋加速力时，同时利用发动机和电动机这两大动力，实现强劲顺畅的加速性能。通过混合使用双动力，丰田的油电混合双擎动力系统的加速性能高出同等排量的普通汽车。

5.减速制动时。塔下制动踏板，电动机就可摇身变为发电机，将会售后的能量储存到HV蓄电池内。普通的汽车在减速时，制动摩擦后的车辆机械运动能量就会转化为热能，并散失到大气中。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

混动和双擎的区别

混动和双擎的区别：

一、包含范围不同

混动的范围更大一些，从广义上来说，双擎属于混动。混动汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，而双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。

二、引擎数量不同

混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机，两台机器在最佳的工作状态下工作，达到高效利用能源的目的。但是，混动车不仅仅是双动力引擎，还有三动力引擎。而双擎只是具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。

扩展资料

混动和双擎的特点：

1、混动

混动分为插电式混动和非插电式混动，前者比较适合日常的家庭用车，或者路程比较短的用车，这款车需要采用外摊式的方式来进行充电。后者用起来就方便很多，它不需要采用外插式的方式来进行充电，如果人们在跑长途的时候，这款车的电力用完了，汽车系统就会自动更换成油汽油动力的方式。

2、双擎

双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主。在平常减速状态下，车辆还可收集车辆产生多余的能量，回收到蓄电池，所以无需利用外部电源充电。

双擎和混动的区别是什么？

双擎和混动的区别如下双擎混动汽车：1、范围不同双擎混动汽车：混动的范围更大一些广义上双擎属于混动。狭义上世界上有两种混合动力一种叫双擎另一种叫其它混合动力。混动一般指油电混动一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机他们分别在其最佳的工作工况下出力以达到高效利用能源的目的。双擎是指装有两台动力引擎燃油发动机和电动机。2、动力不同双擎混动汽车：通常所说的混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池。双擎的混合动力技术属于完全混合动力技术与其他弱混技术不同的是同时具有发动机和电动机两个动力源在大幅提升动力性能的同时极大地降低了油耗是兼顾传统与未来于一身的技术将节能减排落实到实处的技术因此被命名为“双擎”。

双擎混动汽车排行榜前十名

双擎混动汽车排行榜前十名是：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GEMHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版双擎混动汽车的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成双擎混动汽车的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪唐DM

比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

3、WEYP8

WEYP8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

4、丰田普锐斯

丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

5、宝马5系PHEV

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但这个价格的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

6、雅阁锐混动

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

7、凯美瑞混动

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

8、迈锐宝XL混动

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。

9、吉利博瑞GEMHEV

吉利博瑞GEPHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵。

10、起亚极睿

起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

双擎混动汽车的优缺点

丰田双擎车优点有省油、保养便宜、空间宽敞。缺点有动力偏弱、内饰做工一般、隔音一般。

1、省油

卡罗拉双擎非常省油双擎混动汽车，百公里油耗最低只需3.9L双擎混动汽车，如果是纯汽油车，日常油耗一般在8-9L，而开卡罗拉双擎基本可以省下一半双擎混动汽车的油钱，目前汽车行驶了3万多公里，双擎混动汽车我对卡罗拉双擎的油耗最满意。

2、保养便宜

我的卡罗拉双擎开了3万多公里，也做了很多次保养，坦白说，卡罗拉双擎的保养费非常便宜，非常省钱。开卡罗拉不用担心这要修那要修的，只需要正常保养就行。

3、空间宽敞

卡罗拉双擎的空间在同级中是处于中上水平的，别小看它的2米7的轴距，但是后排空间非常宽敞，实用性非常高，要说空间利用率，丰田卡罗拉做得非常不错。

缺点双擎混动汽车：

1、动力偏弱

卡罗拉双擎的动力偏弱，要和同级轿车对比才更好理解，对比思域1.5T动力，对比领克03，对比1.6L日产轩逸等轿车，卡罗拉双擎的动力是偏弱的，动力性能差了一些，跑高速的时候，想要超车加速有点慢，体验差了一些。

2、内饰做工一般

对于卡罗拉双擎的内饰设计，只能说一般，对比同级的车型，内饰用车做工都显一般，没有什么豪华感。

3、隔音一般

卡罗拉双擎的隔音做工一般，尤其是胎噪和风噪比较明显，发动机声音并不明显，因为它是自吸发动机，低速的时候有电机驱动，因此发动机的噪音不明显，反而胎噪和风噪比较明显。

关于双擎混动汽车和凯美瑞双擎混动汽车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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