1、polo14采用EA211DMB型号polo14的发动机polo14，这是一款15升的四缸自然吸气发动机polo14，最大马力为113匹，最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛米，采用的是DOHC的配气机构，供油方式为多点电喷，符合国六的汽车排放标准国产POLO发动机；只有80马力，应该是这个级别的车中动力最弱的了，但是开起来并非如此，可以说非常棒，自己开一圈就知道了 新POLO如果是14L的，那么动力只能说家用基本满足，有点小马拉大车的感觉如果是14TSI的那款，那么家用；2009年的大众POLO自动挡车型是比较不错的，值得购买大众POLO车型虽然说车体的尺寸并不是特别的大，内部的空间也是比较局促，但是并不影响乘坐的舒适性，操控性也是非常不错的；大众POLO这款车使用的是EA211系列的发动机，排量有14151614T等多个，销量比较多的主要是1516的自吸发动机，目前新款都是换装15自吸发动机了大众polo作为大众入门车型，可谓是饱受沧桑，历史悠久的车型；14的POLO用的是大众的EA211发动机，这款发动机大众说是新款，实际技术较落后，升功率很低所以开起来，有些动力不足，尤其夏天开空调比较难受自动挡变速箱用的是日本爱信的6速tiptronic变速箱这款变速箱诞生于2002年；以下是POLO14和16发动机的具体区别1功率方面14L的POLO发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250牛·米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金。

2、polo14使用的是铸铁的EA111型号的14升排量自然吸气发动机，该发动机采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5500rpm，最大马力为90匹，最大扭矩为132牛米这款车搭载的是14L排量的多点电喷；保值polo性能稳定，质量可靠，德系品质还是很靠谱的，保值率是很高的大众POLO车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在全球市场上都非常的出名，在国内市场上的保有量也是一直以来比较大的，这款车型的设计紧凑；15发动机好 14升自然吸气发动机的Polo是老款，新款Polo换上了全新的15升自然吸气发动机Polo的14升自然吸气发动机最大扭矩为90马力，132牛米这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为3800转这款发动机；手动挡平均8个以下 手动档 手动200块包空调500公里 5毛 当跑车开肯定费油，polo14我的感觉还行呢 不同的路况，油耗是不同的polo14我开的就是polo14手排，郊区路况，百公里油耗在62升左右，也就是说1。

3、Polo 2008款 购车4年3个月 口碑评价买这个车当时是为了练手，当时买的是二手16年7月购买，当时公里数10万出头车是08款14手动最低配那一款是真不记得了，买回来很开心有了第一部车，开了到现在有4年的时间买；两者在二手车市场上保值率相差并不是很大，14 16V发动机适合长时间高速运转，相当于一名长跑运动员能够在长途高速奔跑时保持气力不减polo相对来说动力方面略显不足，据真实车主反映14排量的动力数据显示只有73Kw，但1；polo14手动挡百公里等速油耗49L90kmhpolo14采用14升FSI发动机，搭配7挡DSG双离合器变速器，整备质量1092kg，最高车速174kmhpolo14加速时间0100 kmh129s，最大功率转速5000rminrpm，最；太平洋汽车网POLO14和16发动机主要是排气量的区别，一个约为14L，一个约为16L这个指标是发动机排量，直接与动力输出有关，一般情况下排气量大的动力输出高更重要的区别是14L的POLO发动机是德国原装进口；如果是开车上下班，不经常开车出去旅游之类的，是够用的，14比16的动力是差一些，主要在起步时能明显感觉出来14也比16省油驾驶感觉是差不多的，主要就是速度的差别，14超车比较慢，起步比较慢，仅此而已。

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