历年世界汽车月度销量走势2022年8月的世界汽车销量达到651万台，同比增长12%，但较2018年8月的737万台下降12%，仍处历年的低位水平在2018年2020年连续下滑后，2021年的世界主力国家汽车销量8135万台，同比增长4%，疫情后。

根据最近几年韩国的汽车市场销量数据来看，每年国外汽车品牌的总销量大概在20~25万辆左右而韩国本土汽车品牌每年的总销量大概在140~150万辆左右，根据这两者数据的对比可以看出，国外汽车品牌每年销量只是韩国本土汽车品牌的六韩国汽车销量；2022年全球汽车销量1日本，丰田集团1010万辆汽车2德国，大众集团785万辆3韩国，现代企业集团683万辆4雷诺日产汽车联盟639万辆5Stellantis634万辆6美国，通用汽车集团584万辆7日本；全球最大汽车出口国家排名德国第一，日本第二，美国第三，韩国第四，英国第五1德国据德国汽车工业协会VDA数据显示，2021年德国汽车销量为262万辆，也是2021年世界十大汽车销量最多的国家之一2日本日本是汽；韩系车的2019年似乎不太好过，在中国市场是如此，韩国市场也是如此2019年韩国汽车市场整体销量同比2018年跌了19%，而现代起亚在韩国有超过70%的汽车市场份额，市场如有变动他们必然会受影响不过，韩国汽车市场一些传统艺能依然没变，例如。

为啥不用国产车呢，开一辈子都不用大修更气人的是，很多城市学北京，也用韩国车当出租车比如韩国汽车销量我所在的日照，竟然用现代索纳塔和起亚远舰和福瑞达2019年韩国现代起亚集团旗下现代和起亚汽车销量为719万辆，其中现代汽车；有好的国产品牌，有好的其它合资品牌，为什么要花钱买不安心呢2韩系车性价比高的高配置风光不在像quot索纳塔quot那样酷拽靓丽的车型，国产车也并不比他们差多少在网络上一直流传着一段汽车段子，屌丝装逼有三宝，索八K5；5月，韩国五大汽车企业全球销量同比增长376%据韩联社报道，6月1日，根据韩国汽车企业发布的销售数据，5月份现代汽车起亚韩国通用汽车雷诺三星和双龙汽车的全球销量为辆，同比增长376%，环比下降79%据；11月份韩国汽车本土市场共售出143，591辆销量较上月13，5495辆增长60％，比去年11月13，6414辆增长53％在个人消费税减免优惠结束之前，各个厂商都在积极的进行促销，对销量的提升有积极的影响现代汽车11月；韩系车性能优秀，但在国内销量却不好，这是一个很深的市场规律，个人认为和国人的消费爱好有关系，汽车卖得越好，买的人越多在新车的发布上，韩系车过多的依靠“特供车”，而不把在国际上比较成功的原型车拿到国内来。

现代2019年在华销量下降177%，但同年在海外欧美市场创下欧洲销量纪录，销量为563，018辆，同比增长38%，美国销量为688，771辆，同比增长33%相比德系车，韩系车的品牌确实少一些现代和起亚在中国很有名之前的；内销仅为6辆，并比2003年下降17%，而出口与海外销售量则是内销的3倍多第二大特点是，进口汽车的实际销量不是海关的进口数量首次超过2万辆，比上一年增长了20%这是韩国自1987年开放汽车市场以来，18年间年进口。

即使名图K4K5索纳塔等车型的终端价格已经非常优惠，而且领动在紧凑级车领域的产品力十分均衡，也难以掩盖韩系车在国内日渐式微的事实现代 汽车 的第四季中国 汽车 销量大跌23%去年全年销量为79万辆，远不及公司目标值的90万辆；635万全球销量，是任何一个中国品牌都不能对抗的即便是第一矩阵龙头企业吉利长安长城三家企业累计销量叠加，也难以与现代企业抗衡，这就是历史沉淀带来的差距韩系车很弱，是很多人主观认知，但韩系车的强势是不能。

从数据上看，韩系车的国内销量越来越低但是，从现代的数据来看，有点意思2019年，现代在欧洲的销量创下纪录售出563，018辆汽车，同比增长38%在美国，共售出688，771辆汽车，同比增长33%胜达汽车销量为127；辆，同比增长58%，环比增长05%其中奔驰，宝马，奥迪，大众，等德国品牌位列1~4位，排名第五的是沃尔沃如果只算豪华品牌的。

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