13万买到哈弗H6事故车,4S店:有维修记录不

作者:来淘车
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买车的时候,最怕遇到的情况过于买到事故翻新车。而在现实中,许多经销商打起这个主意,将轻受损车辆重新喷漆、做钣金后再进行售卖。

就在日前,泉州的曾先生表示买到了事故翻修车,他在2017年8月份花了13.3万元(含税价)购入一辆哈弗H6,一直以来都是小心翼翼的开着,除了正常保养之外,几乎没有修理过。

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不过近期,曾先生想将这辆哈弗H6卖了换一部新座驾时,将行驶证发给一个做二手车的朋友时才发现:在2017年6月,这辆哈弗H6曾更换轮胎、单个后门钣金总成以及后门烤漆等。在提车前,曾先生并没有获得相关的告知。随后,曾先生也到购车的泉州万国哈弗4S店进行查询,该车确实在2017年6月在店里维修过,修理项目包括更换轮胎、更换单个后门钣金总成以及后门烤漆等。

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对此,双方数次交涉始终无结果,曾先生认为该4S店属于故意欺诈,按照相关法律必须退一赔三。耐人寻味的是,4月13日泉州万国哈弗4S店的负责人说出一段模棱两可的话:“实际情况是实际情况,维修记录是维修记录,记录不一定是实际情况。虽然厂家客服人员表示:哈弗是一个负责任的企业,关于客户所反馈的问题会立刻落实快速的解决,可事实上,始终没有给曾先生回音。

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对于曾先生的遭遇,律师表示:退一赔三是可以实现的,只要能证明自己不是职业打假人,购买车辆是生活等需要;提供购车合同、购车发票等,证明双方交易的产生;以及查询到的截图。

他山之石:

事实上,哈弗将事故车翻修当新车卖并不仅此一件,在2016年,广州增城的一位车主花12万买的哈弗H6在保养时就被告知是事故翻修车,左前门被换过,车头和其他部位都有二次喷漆痕迹,该车主将4S店告上了法院。

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此外,这种没契约精神的做法,在豪华品牌上也出现。

在2018年,央视就报道广西桂林一起4S店将事故车当新车卖的事件,车主通过车架号查了这辆车的相关保险记录,发现自己买的奔驰于2017年5月6日在湖南的岳阳高速出过险,与一辆大货车发生了追尾车,左后部保险杠漆面,左后部保险杠下饰板损坏,但该店态度强硬,拒绝赔偿也拒绝继续沟通。

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不过对于4S店的这些行为,消费者的维权还是比较艰难的,因为在交易过程中,消费者的知情权一直处于被动的状态,很难获得车辆的真实情况。这样的信息不对称很多时候让消费者最终吃哑巴亏,不了了之。

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当然,也有维权成功的案例,如2015年的路虎4S店卖翻新车法院判赔300万;2014年-2018年的“宾利退一赔三”虽说法院撤销退一赔三一审判决,以经销商赔偿购车者11万元告终,同样引起轩然大波。2017年,厦门的玛莎拉蒂车主也成功维权,获赔321万元;重庆的一名法拉利也买到了事故车,并将经销商告上法庭,最终获赔732万余元……不过这一系列过程还是比较折腾的,所以律师工作者建议,如果买到事故翻新车后,找到足够的证据,在和经销商交涉无果后,直接启动司法程序,这样才能最大限度保证利益。

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对于曾先生的这起事件,阿贵看车也将继续关注。

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