1、大众帕萨特使用的是7挡双离合变速箱以下是具体介绍车型尺寸帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车车身尺寸长4933mm宽1836mm高1469mm帕萨特变速箱，轴距为2871mm帕萨特变速箱，油箱容积为685l，行李箱容积为521l，整备质量为1470kg。

2、帕萨特的变速箱类型是双离合变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这样的变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱仅仅比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡调节机构变速箱方面，大众帕萨特14T的车型匹。

3、干式8级2012061820TSI是6速DSG，而18TSI已经改用7速DSG这两款DSG变速箱的差异是6速那款用湿式离合器，承受的扭矩更高，而7速这款用干式离合器，更注重轻量化和省油，但可承受的扭矩低一些此外7速DSG已。

4、帕萨特使用的是双离合变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的。

5、大众帕萨特高光时期，绝对优于现在的凯美瑞，丰田直接压不住，怎么办缩减变速器供应，直接将帕萨特打回原形，这种情形在商业圈早已屡见不鲜，大众没有办法，必须开发自己的变速器这就是大众汽车所面临的抉择，继续使用6AT。

6、帕萨特更换变速箱具体价格需要两万元左右如果变速箱出现故障，其维修费用由以下因素确定1变速箱是大修还是小修 变速箱大修是指是指需要对变速箱进行拆解，小修就是不用拆变速箱，更换部分外围零件就可以这个直接从字面。

7、啮合齿轮匹配不当会导致异常的传动噪音帕萨特变速器的故障原因如下1变速器发出金属干摩擦声，即缺油油质差添加机油，检查机油质量，必要时更换2行驶中换挡到某一挡时，如果噪音明显，说明齿轮轮齿磨损如果出现。

8、2014款帕萨特变速箱的散热性能可靠性和稳定性都不是很好根据查询相关资料显示2014款帕萨特上搭载干式双离合变速箱，低速或者起步阶段的时候会有轻微的顿挫感，长时间行驶变速温度很高，散热不好，容易出现故障。

9、12年帕萨特自动挡变速箱还算不错，大众车皮实耐用，变速箱质量不错，虽然12年的车已经用了蛮多年了，但变速箱没有什么大问题，注意保养即可12年帕萨特18T配的是6AT变速箱12年帕萨特18t款的参数是长35米，宽1。

10、大众帕萨特280精英釆用7挡干式双离合变速箱22款上汽大众帕萨特280依旧沿用的是7挡干式双离合变速箱，搭配14T涡轮增压发动机，最大马力150马力，最大扭矩250Nm，最大功率110kw，综合路况百公里油耗58L，油箱容积685L。

11、这种变速箱拥有十分出色的换挡平顺性，没有丝毫顿挫的感觉帕萨特不仅变速性能出色，而且该车型的动力性能也是非常强劲的新车在动力方面搭载了一台20T直列四缸涡轮增压发动机。

12、不好1变速箱有顿挫感大众帕萨特上搭载干式双离合变速箱，低速或者起步阶段的时候会有轻微的顿挫感2发动机烧机油烧机油是大众汽车的一个通病3悬挂系统偏硬它采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架。

13、2022款帕萨特14的变速箱怎么样 可靠，稳定2022款的大众帕萨特车型所使用的变速箱还是比较不错的，但是使用的体验并不是特别的好大众帕萨特2022款所使用的是双离合的变速箱，大众公司的双离合变速箱在使用的过程当中换挡。

14、15款帕萨特18T车型使用了型号分别DQ200和09G的两款变速箱，上海大众2015款帕萨特正式上市，新车主要在配置方面有所提升，根据排量和配置的不同，共推出了13款车型2015款帕萨特搭载14TSI18TSI20TSI以及30L。

15、18t的车的变速箱是5at的变速箱是湿式的变速箱帕萨特的双离合变速箱中，14T车型是干式的变速箱，18T20T车型是湿式的变速箱。

16、帕萨特23款，14T发动机陪7速干式双离合，其它发动机配7速湿式双离合。

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