6万元买新车还是二手?告诉你哪些车不值得

作者:来淘车
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“究竟是什么让你选择一款二手车?”

是情怀亦或是圆当初的梦?

甚至是单纯新车买不到?

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但在小虎心中,其实q-i-ong(穷)是最大原因,在这个时候就又有必要说一下二手车的选择,以及保值率的问题了。今天小虎要说的和平时的不一样,你会发现某些热门车型竟然不值得买?不值得的二手车也绝非是什么火烧车、重大事故车以及水泡车等等。

保值率太高也是一种错

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对于新车,小虎一直提倡的是选择高保值率的车型,但对于二手车尤其是5年以上的二手车,高保值率的车型或许是一种原罪。毕竟对于大多数用户来说,保值率仅仅是在汽车交易的时候才发挥作用,若是不选择置换换车保值率也不过是一个无意义的数字而已。而对于要购二手车的用户而言,保值率太高就意味了较高的二手车价格,几乎接近新车价格。

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对于这类高保值率车型,代表就有本田飞度、大众polo、丰田卡罗拉等。以“知乎神车”本田飞度为例,广东地区2年车龄、官方指导价为元的低配CVT车型二手价格基本要在7万左右,要知道当初购置税也是5%而已,而如今市场优惠也基本能有3-5千,所以选择飞度的二手车倒不如选择购入新车,更为省心。

情怀只是某些人的YY

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在情怀这一大旗下,似乎不少冷门车型一下子受到了关注。它们绝大多数在新车时期销量平平,甚至是惨淡。但经过时间的修饰之下,它们就多了情怀这一涨价因素,大谈“个性、纯粹、怀旧”,不过这些情怀带来的涨价仅仅对“臭味相投”的人有效,所以就意味了它在绝大部分人心中它不值那么高的价格。

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“大后超”的丰田锐志、停止引进的丰田86、经典的马自达6 、纯粹操控的宝马E46等等,这些就是情怀的典型车型。以07年左右的马自达6 为例,8-10万的价格已经可以选择更新一代的马自达睿翼,车龄也不过是7年左右。甚至是选择一款2-3年车龄的经典马自达6。

What?新车居然比二手车还要便宜

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卖车时最痛苦的事情,莫过于新车价格比二手车还要便宜,而这其实并不少见。由于市场定位的下降,某些车型会下降其售价。这类型车型不少是所谓“经典版”、“中国特供”等等,价格会比起之前下降不少。

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这样的状况就出现了在不少如现代瑞纳、日产轩逸、全新起亚福瑞迪这类的车型上,以现代瑞纳为例,一辆3年车龄的瑞纳高配1.4L自动挡车型可以卖到6万左右,而如今全新瑞纳1.4L自动挡车型官方指导价也不过6.59万起,甚至还有一定的终端优惠。

所以说保值率是一非常玄乎的参数,无论是过高还是过低对于消费者而言都没有好处,并且它相当容易受到其他因素的影响,诸如市场、竞争对手、政策。小虎在此建议大家尽量选择高保值率的新车,在出售二手车能卖到一个好价格。

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