XT是别克英朗原厂轿车别克英朗xt外观改装，GT是专为满足中国消费市场而改装别克英朗xt外观改装的轿车，从外观上看，GT倾向于中级车新君越的设计，XT车前脸有进气格栅，但是GT车上没有进气格栅，轿车更符合中国人对汽车的需求，也符合中国人对汽车的审美观别克。

防尘罩那边的空间很小，而且灯泡的屁股不是正对着防尘罩的中心，换个高一点的防尘罩试试。

熏黑前大灯，碳纤维引擎盖，led灯，前包围后包围，侧裙，轮毂，车身拉花。

前保险杠和后保险杠的大包围，再加个侧裙和尾翼，加起来改装完4000元左右。

车的外观XT为两厢轿车，GT为三厢轿车XT是别克英朗原厂轿车，GT是专为满足中国消费市场而改装的轿车，从外观上看，GT倾向于中级车新君越的设计，XT车前脸有进气格栅，但是GT车上没有进气格栅，轿车更符合中国人对汽车的。

全车贴膜的价格是由膜的价格决定的，相对比较好进口品牌的应该在3000多吧，中控的导航就要看是原厂还是其它厂家的了，国内厂家的在1000到3000之间吧，原厂的就非常贵了，不推荐了。

在排气方面选择Supersuprint排气全段搭配Greddy尾喉，进气系统采用KN风格当别克英朗xt外观改装你进入驾驶室后定必被她桃木复古方向盘所吸引 在拍摄过程中与车主二定交流发现在国内想改装别克英朗XT确实不容易，首先是改装零件确实少，能参考的案。

这个当然可以改装了，因为XT的配置已经比较高了，尤其是16T的版本本身已经具有运动天赋了，后续的改装一般就是加强了，比如换更漂亮的轮毂及更大尺寸的轮胎，刹车本身已经用了比较大的刹车盘了，当然可以改更好的，但性价。

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