1、雷克萨斯is车身尺寸是4680u002F1810u002F1430mmlexusis，轴距是2800mm雷克萨斯is系列是雷克萨斯家族中的车型之一lexusis，它是雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次尝试is系列原型车凝聚雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想lexusis，并赋予其灵巧动。

2、雷克萨斯is推出了两款汽车，分别搭载的是35L自然吸气发动机和35L混合动力两种版本，其中35L发动机的最大功率为232kw，最大扭矩为380牛米，电动机的最大功率为178马力以下是关于雷克萨斯is的相关介绍1传动方面，混动。

3、新款雷克萨斯is这款车是全新的两面，因为搭载了20T的涡轮增压发动机，所以动力是比较大的跟宝马33I可以媲美这款车有25升的油电混合动力，还有35L， V6自然吸气发动机在传动系统匹配上有所优势用的是E CVT变速箱部分。

4、雷克萨斯is是没有混动版车型的，雷克萨斯is只有纯汽油版车型雷克萨斯is全系使用了20升涡轮增压发动机雷克萨斯is的20升涡轮增压发动机有245马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩。

5、可输出241马力和350nm，搭载V6发动机的车型可选装四驱系统，后驱版车型匹配8速自动变速箱，四驱车型配备的是6速自动变速箱雷克萨斯is系列是LEXUS雷克萨斯家族中车型之一，是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次尝试。

6、怎么说呢，IS外观看起来相当运动，但是在骨子里，包括像是动力总成底盘还是NVH，它依旧秉承着雷克萨斯那种舒适质感好的表现作为一辆进口车型，IS无论在价格上还是终端优惠上实在不比宝马3系凯迪拉克ATSL有优势，而且。

7、雷克萨斯is之所以比es贵，主要是优化了从C柱到车顶侧的结构，在前纵梁上加点，增强车身刚性，提高运动性能，降低噪音和振动由于最新的雷克萨斯IS车型尚未上市，以2017款为例这款车当时的厂商指导价是29804130万元。

8、太平洋汽车网IS与ES的关系都隶属雷克萨斯，但并无高低之分，只有取向之分国内市场的售价两车相近，可以同属于入门车款，ES在车身尺寸车内空间以及舒适度比IS更出色，而IS则拥有更高的基础动力优秀的操控基底和很。

9、雷克萨斯is二手车个人感觉是不错的，质量好，不过保有量低，可能保值率不高1操控雷克萨斯IS整体操控良好，视野开阔，通过性不错，方向盘轻重处理得当，但悬挂偏软，过弯侧倾明显，部分反映行车噪音明显，80公里以上胎噪。

10、1IS是雷克萨斯的入门级车型，偏向于运动和驾驶乐趣，竞争对手奔驰C系，宝马3系，奥迪A42ES和GS是雷克萨斯的中端车型，属于C级车，对手有奔驰E系，宝马5系，奥迪A6其中GS是偏向于运动款的，比ES更加强调驾驶。

11、由于依然采用了旧平台搭载，所以2021款雷克萨斯IS内在究竟有什么变化据介绍，雷克萨斯已经对新车的钣金及其底盘做了改进，而且所有更新的硬件都已在丰田市郊山区的新下山研发中心进行了测试和开发，成为首款采用Lexus Driving。

12、高级房车的性能，安全防护和精致的内饰，如此独特的风格，RX300被设计为具有顶级运动型汽车的灵活性，而崭新的RX300更将安全和舒适方面的性能提升至一个全新层次 LEXUS IS IS200一款充满动感和优异操控性的4门轿车强。

13、雷克萨斯is300c的价格在30到40万之间1新一代雷克萨斯IS系列在设计之初就强调“LFinesse”理念Lfinesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合让其拥有高度立体化的造型车身表现得强健有力略显夸张的。

14、雷克萨斯的英文名称是Lexus，与豪华的英文Luxury相近车标使用的是Lexus的首字母L，并在外面用象征着地球的椭圆形包围，寓意雷克萨斯遍布全球雷克萨斯的首款车型是北美市场的Lexus LS400，目前已拥有豪华两厢车型CT，豪华轿车IS。

15、全新一代IS对动感的执着淋漓尽致地体现在外观设计上先锐醒目的LEXUS雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅与全新一代IS整体设计巧妙结合特别打造的F SPORT版则配备了具有赛车基因的L型网状格栅，开口向下拉伸，使动感溢于言表此外。

16、14种根据查询相关信息显示，雷克萨斯有14种车标，分别是雷克萨斯ES，雷克萨斯GS，雷克萨斯LS，雷克萨斯UX，雷克萨斯IS，雷克萨斯CT，雷克萨斯NX，雷克萨斯RX，雷克萨斯LC，雷克萨斯LX，雷克萨斯RC，雷克萨斯UX新能源，雷克萨斯RCF。

17、IS系列车型采用丰田皇冠平台，采用前置后驱布局，此平台上产品有丰田皇冠丰田锐志MarkX雷克萨斯IS系列雷克萨斯GS系列但与此平台车型不同的是IS系列更改了此平台的轴距设定，2730mm的轴距短于同系列的2800mm，提供了更强的弯道。

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