1换挡不踩离合器换挡，向下看变速杆2长时间低速行驶一般来说不踩离合器换挡，高档比低档省油，起步后要及时升档3换挡时离合器不能踩到底，造成齿轮损坏此外，当离合器不使用时，脚不应放在离合器上，导致分离轴承过度磨损4换档时的方向。
如果离合器坏在半路这是可以的包括无离合起步，这样的话对变速器内的同步器的损坏百是最大的，行驶时撑握好换档的时机的话这样对同步器损伤不是很大不踩离合换挡的方法 拿升档来举例，当车速在40kmh可以用2档。
在驾校练车的时候，教练都教不踩离合器换挡我们换挡的时候要踩离合，下面我们来谈一谈不踩离合器也能挂挡怎么回事 不踩离合器挂档，是因为汽车的主动齿轮与从动齿轮的转速一样，但是想要保持主动齿轮与从动齿轮的转速是一样是很难。
一不踩离合加挡 打个比方，40kmh可以用2挡跑，也可以用3挡跑，只不过2挡下转速为2000转，而3挡下转速为1500转你将车在2挡下加速至40kmh，此时松油门，不踩离合，将挡位拉到空挡，等发动机转速掉落至1500转。
不踩离合器换挡会损伤离合器，不踩离合器是不能换挡的汽车在行驶过程中不踩离合器换挡，这时变速箱齿轮处于咬合状态，根本就无法换挡，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，汽车在行驶过程中，驾驶员可以根据需求踩下。
不踩离合换挡的方法1换挡前尽量提高发动机转速，让车冲起速度来，然后迅速抬起油门踏板，同时把挡位摘到空挡因为发动机转速超过了该挡位正常转速，所以猛的抬起油门踏板，发动机转速迅速降低，这时车速较高，变速箱齿轮转。
汽车行驶时，不踩离合器换挡此时变速箱的齿轮处于啮合状态，根本无法换挡离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需求踩下或松开离合器踏板，此时发动机和变速箱会暂时分离或接合离合器。
虽然发动机转速和变速箱转速有差异，但这种差异带来的冲击基本上可以被离合器中的缓冲弹簧抵消掉车辆行驶中不踩离合的情况下进行换档，这时候，两个啮合的齿轮脱开，一个随发动机的转速持续转动，另外一端等待啮合的齿轮在。
不踩离合换挡是可行的，但是这种操作对驾驶员的技术和对变速箱的性能要求都非常高只有在离合器故障时采用，老旧车因齿轮磨损后间隙稍大，容易实现新车困难点，主要操作要点是掌握速度，判断准确，操作干脆，否则打齿响的。
许多人都以为不踩离合器不能换挡是错误的当汽车在运动中每一款都有一个设计换挡区间举个例子你会发现在开车的时候有时候离合器没有完全踩死也一样可以挂入档位当转速表达到这个换挡曲江的时候，不踩离合器。
标签：
