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思特沃克什么情况涨薪
思特沃克员工哀叹:冻结hc,延迟涨薪,领导降薪,终究是顶不住了
中银头条网时间:2020-03-24 11:18:09
前言:
2020开年竟然那么的不友善,甚至充满敌意。去年大家都还在抱怨996,而今年就变成感恩自己没有被裁员还能有996,这是多么的讽刺!疫情给了我们重重地一击,好像所有的想法、所有的努力、所有的情绪都无处安放,对于已经失业的职场人也确实能过一段啥也不干,在家躺着就能给社会做贡献的生活了。
在互联网职场论坛,一位职场人发帖吐槽到。终究是顶不住了,冻结hc,延迟涨薪,领导降薪。什么?ThoughtWorks?外企也在锁HC?这样的吐槽也是瞬间引起了网友的围观与议论,我们先来看看网友们都是怎么说。
有网友就说到。商业模式决定了公司不会太有钱。冬季有圣诞节+春节,每年都是压力最大的时候。疫情一来,新收入减少、老债延期、银行贷款困难,这会全球压力估计比国内还大。日子不好过了,已经有同事准备跳槽的了。平时有各种各样的培训多到烦,公司福利在西安算是不错的,五险一金+商业医疗保险+10天带薪年假,不怎么加班,但thoughtwork要出差,高级外包。
也有网友吐槽到。外企,面试贼难……给个需求自己做,然后拿着自己写代码去面试,现场让你加功能改功能……对待像我这样的萌新很不友好。和我司在一栋楼上,工作环境相当不错。ps,听说是做敏捷开发,高级外包的。一般小公司和思特沃克待遇不能比……能去思特沃克就去吧,外企,各种流程都正规。
也有网友说到。公司崇尚自由文化,扁平化管理,开放式办公。说白了就是没有什么传统企业的领导的概念。学习氛围浓厚。公司非常看重员工的学习能力,和个人成长。
也有网友表示。外企日子也不好过了?这公司内部技术大牛比较多,进这家,面试比较难,但公司对应届生我觉得很不错了,你可以横向对比下。
也有网友分析到。其实像中软,软通,佰钧成等等等等,都是各个大公司为了节省成本而出现的血汗工厂罢了,如果非要进外包,选择外企相对好很多,比如埃森哲,叠拓,思特沃克之类的,至少福利待遇不至于太差。虽然说的是外包,不过是真的高级外包,代码风格写的比较漂亮,不加班自由时间比较多,用的技术还算比较新,各种新技术新特性都会在项目里面试。
笔者之前有提到,19年就已经是行业洗牌期了,2020对于企业最重要的事情就是活着。当然,这场疫情加速了企业的优胜劣汰。在这种环境下,没有谁是优胜者,我们职场人难,企业也很艰难,每行每业。在这种背景下"每个行业都很难,以退为进断臂求生吧,2020年能活下来就可以了"。疫情之下,这样的情况已不是孤例,坊间的传言很大一部分中小型企业熬不过这场大考,这其中不少知名企业也在疫情中艰难生存,笔者在这也不完全给大家统计了一部分。
疫情期间降薪裁员自救企业名单(部分)
航班管家:拟降薪
作业盒子:拟裁员
58到家:拟裁员
每日优鲜:拟裁员
去哪儿:拟裁员
每日一淘:拟裁员
房天下:降薪
随手记:裁员
宜信裁员
二维火:继年前裁员,现拟降薪。
滴滴:拟要裁员
曹操出行:实行996
贝壳:拟要裁员
威马汽车:因未完成目标不发年终奖
上汽:降薪
途家:被曝裁员40%
凤凰网:拟要裁员
OYO:裁员比例较高
美柚:北京分公司裁员
携程:待岗并优化部分人员(据说和绩效有关)
网宿科技:裁员
瑞幸:裁员
依图:医疗裁撤试用期员工(拖欠年终奖)
杭州数梦:裁员
VIPKID:裁员(比例未知)
美菜网:薪资打折(比例未知)
平安好医生:裁撤试用期员工(比例未知)
出门问问:试推行大小周,并可能优化人员
水滴:裁员
蘑菇车联:裁员
美丽联合:CTO离职,坊间说可能会裁员(消息来源脉脉职言)
马蜂窝:发出待岗邮件(待岗期间相关账号权限关闭)
杭州如程:一律薪资调整5500/月,4月可能恢复到疫情前
优信:员工降薪,同时高管CTO离职
苏宁:发起全员营销(有变相裁员迹象)
同程:吴志祥鼓励团队自救:卖生鲜,卖防疫产品(同程旗下有本地生活业务)
大搜车:疫情期间裁员,坊间传闻裁员比例较高
小电:呼吁降薪,高管带头车好多全员降薪30%到50%
车置宝:裁员比例不知,薪资调整比例不知,人去楼空一直有新闻
百程旅游:破产清算
海航集团:已被海南政府成立小组解决问题
微医:裁员(绩效B-)尚不知和一瓶是否相关
看到这,多数职场人是不是都开始觉得不安了?我会不会成为裁员潮里的那一个?在这,笔者就要提醒各位了,这里就体现了一个东西的重要性,那就是个人竞争力,也希望各位职场人要随时随地有忧患意识。对于我们每一个职场人来说,居安思危,思则有备,有备无患。有居安思危的意识才能不断学习和提高自己的能力,只有未雨绸缪才会临危不乱,化险为夷。如此情形下,如果你被裁了,就开始学习吧,只有提高自己的核心竞争力,才能对抗危机的能力。
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Tags: 思特沃克 hc 涨薪 降薪 哀叹 顶不住 延迟 冻结 终究 员工 领导
威马高管主动降薪50%,基层工资只发七成,是怎么回事?薪资分配合理吗?
威马高管主动降薪50%威马汽车面试,基层工资只发七成威马汽车面试,是怎么回事首先是因为威马汽车在市场上面面临着销售困难的情况,其次就是威马汽车的管理层意识到应该降低公司的支出来保证公司的金融稳定性,再者就是公司正在通过必要的手段来重新分配薪资来更好的迎合发展的需求,另外就是这样子也是迫不得已因为威马汽车处于特殊的发展阶段。需要从以下四方面来阐述分析威马高管主动降薪50%,基层工资只发七成,是怎么回事以及薪资分配是足够合理。
一、因为威马汽车在市场上面面临着销售困难的情况
首先就是因为威马汽车在市场上面面临着销售困难的情况 ,对威马汽车而言他们在经济市场上面面临着销售困难的情况不利于他们的长期发展,并且会使得他们整体的运营效果降低很多。
二、威马汽车的管理层意识到应该降低公司的支出来保证公司的金融稳定性
其次就是威马汽车的管理层意识到应该降低公司的支出来保证公司的金融稳定性 ,对于威马汽车而言他们的管理层之所以意识到应该降低公司的支出就是为了保证公司可以在这个时候渡过难关。
三、公司正在通过必要的手段来重新分配薪资来更好的迎合发展的需求
再者就是公司正在通过必要的手段来重新分配薪资来更好的迎合发展的需求 ,对于公司而言之所以通过必要的手段来更好的分配薪资主要就是为了更好的让所有的员工获得应该获得的薪资。
四、这样子也是迫不得已因为威马汽车处于特殊的发展阶段
另外就是这样子也是迫不得已因为威马汽车处于特殊的发展阶段 ,这样子威马汽车才可以更好的更改营销策略。
威马汽车应该做到的注意事项威马汽车面试:
应该加强多渠道的合作。
威马汽车怎么样?
马尾汽车质量很好,值得购买。
威马EX5是威马汽车全球首款量产车,威马EX5是一款纯电动智能SUV。威马EX5威马汽车面试的前脸采用封闭式格栅,充电盖上配备威马汽车面试了威马动态Logo,可以显示电量信息,有一定的科技感。此外,新车前保险杠还配备威马汽车面试了前雷达、前摄像头和毫米波雷达。
威马EX5高配车型还配备了智能窗交互功能。从预览图可以看出,该功能基于威马的“超级ID系统”,可以在用户上车前识别车主身份,并在主驾驶窗口显示问候信息、续航里程、行程和路线推荐,同时打开隐藏式门把手。动力方面,新车将搭载一台最大功率为125kW的电机,与同级别的SAIC荣威ERX5相比有一定的优势。续航方面,官方宣布其续航里程可达600公里,综合工况续航超过450公里。
你觉得威马怎么样
威马汽车质量很不错,值得购买。
威马汽车(WM Motor)成立于2015年,总部位于中国上海,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。(前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。
威马EX5简介:
威马EX5是威马汽车全球首款量产车,威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。威马EX5尾部造型较为饱满,贯穿式尾灯采用LED光源,极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。威马EX5内饰设计较为简洁,中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性,威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。
此外,威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板。动力方面,新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机,相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面,官方公布其续航里程可以达到600公里,综合工况下续航里程超过450公里。
关于威马汽车面试和威马汽车 招聘的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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