汽车越野胎(汽车越野胎费油吗)

作者:来淘车
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今天给各位分享汽车越野胎的知识,其中也会对汽车越野胎费油吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文汽车目录一览:

越野轮胎和公路胎有什么区别

越野轮胎和公路胎区别:1、越野花纹沟槽宽而深,花纹接地面积较小,抓地力较大。横向花纹特点是胎面横向连续,纵向断开,适合于一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用;公路胎花纹在胎面和路面间切向力比越野车轮胎小。2、越野轮胎由于花纹块的接触压力大,滚动阻力大,在良好硬路面上长时间行驶会加重轮胎磨损,增加燃油消耗,汽车行驶振动也比较厉害,所以适合在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。

越野轮胎用什么牌子的好

全球十大品牌 轮胎 推荐1.米其林米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展,从研究自行车轮胎,到充气轮胎,到平行轮胎,再到子午线轮胎。经过100多年的发展,米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地,年销

越野轮胎用什么牌子的好 全球十大品牌轮胎推荐

1.米其林

米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展,从研究自行车轮胎,到充气轮胎,到平行轮胎,再到子午线轮胎。经过100多年的发展,米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地,年销量达2亿条轮胎。它在世界各地建立了工厂和RD中心。百年米其林,米其林的品牌知名度高,市场影响力非常好,被车主广泛认可。

米其林高端静音舒适轮胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制动性能好等特点。车主普遍反映米其林轮胎不太耐用,容易鼓包,不适合崎岖路面。用这款米其林郝跃第四代中型轮胎谈谈米其林的特点。

不对称的长花纹设计更有利于湿滑路面切割水膜。

纵向凹槽更宽,更坚韧,更耐磨。

4层牙冠,硬度和韧性增强。

通过优化胎体结构,可以分散突发的意外压力,保证轮胎失效。

米其林的静音技术让驾乘者更加舒适。

更多米其林轮胎的车型推荐,可以看看下面这个关于米其林的专题。

2.德国马品牌

德国品牌马是大陆集团的子公司,也被称为大陆轮胎。成立于1871年,是世界三大轮胎制造商之一。马牌轮胎每年销售超过1.42亿条轮胎。全球有100多家工厂和RD中心,员工80000人。在中国合肥还有一家轮胎加工厂,一期年产轮胎400万条,满产轮胎1600万条。

马牌轮胎采用立体胎纹设计,涡流排水,安全性、稳定性好,操控灵活,噪音低。马牌也是SSR防爆轮胎的发明者。在爆胎的情况下,它仍然可以以80英里/小时的速度继续行驶80公里。

静音、舒适、运动操控、越野轮胎都有,市面上各大车型都可以选择。“卷曲效应”的独特设计,可以缩短制动距离,提高操控性能。轮胎内侧的胎面花纹有效降低噪声流动,消除噪声传播,主动降低3D中的噪声。平滑滚动轮胎,独特的橡胶配方,能适应不同路面。想了解更多关于马牌轮胎的信息,可以看看以下关于马牌轮胎的合集。

3.普利司通

普利司通是一家日本企业,成立于1931年。其创始人是市桥正二郎,总部位于日本福冈县。它是世界上最大的轮胎制造商和财富500强企业。普利司通产品涵盖汽车、工业、建筑、电子材料等多个方面,销往全球150多个国家和地区。有超过50家工厂,数百家附属企业和六个RD中心,其中一个在中国无锡。普利司通2019年销售额为35256亿日元(约合人民币2240亿元),轮胎是其主要产业,销售额为29531亿日元。

1999年,普利司通在中国的产业全面铺开,在沈阳、天津、无锡、惠州、宜兴等地投资建厂,包括生产、培训、管理、销售、RD、运营等,中国员工超过6000人。普利司通拥有路捷、RFT等先进技术,将成熟的轮胎技术引入中国,同时不断研发冲击中国市场的轮胎,致力于生产安全、舒适、环保的高品质轮胎。

普利司通主要包括顶级运动系列POTENZA“sky clan”,中高级乘用车的舒适系列TURANZA“泰然”,城市和山路SUV的DUELER“Power Man”系列,为注重驾驶安全的商务人士开发的DRIVEGUARD,以及专为冬季安全驾驶设计的BLIZZAK“Ice Sharp Passenger”雪地轮胎。普利司通轮胎的主要优点是环保、稳定性好、制动距离短、结实耐磨。任何轮胎都有优缺点,一定要根据自身情况选择相应的轮胎型号,满足日常需求。

以这款Power Man H/L400(225/65R17 102H)为例。是一款SUV车型的轮胎,采用UNI-T技术。其独特的设计确保车辆可以应对各种气候环境。操控性能,抓地性能好,过弯稳定,舒适性好。是中高端轮胎品牌中最耐磨的。更多关于普利司通轮胎型号的信息,请参考以下关于普利司通的专题。

4.倍耐力

倍耐力公司成立于1872年,是意大利品牌,也是世界第五大轮胎制造商,专注于高价值轮胎的设计和生产。倍耐力在160多个国家和地区开展业务,在全球拥有10,000家经销商。倍耐力在全球拥有24家工厂,生产汽车、轻型卡车、摩托车、公共汽车和推土机的轮胎,员工超过31500人。2016年,倍耐力被中国化工集团以71亿欧元收购。

倍耐力在研发方面投入巨大,通过提高科技含量和高性能,增强了产品竞争力,不断丰富定制产品。是奔驰、奥迪、宝马、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪华车品牌的指定轮胎配套品牌。倍耐力非常重视中国市场,将丰富的轮胎制造经验引入中国,在中国山东兖州和河南焦作建立了两个轮胎生产基地,年产轮胎1200万条。

高性能、操控性、安全性是倍耐力轮胎的标签,也是动感轮胎的代表。交错的轮胎细纹和沟槽可以提高干湿路面的性能。噪音低,加湿体验更好。使用环保材料,减少环境污染。使用更轻更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物,可以降低20%的滚动阻力,减少油耗和二氧化碳排放。使用寿命延长,旧轮胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一样,轮胎舒适、耐用、安全,受到很多中高端车主的认可。

这款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奥迪、沃尔沃等车型。滚动阻力低,驾驶舒适性提高,农田噪音小,操控性强。优化胎面结构,创新高分子材料,保证优异性能。转弯时可以减少轮胎变形,压力分布均衡,降低滚动噪音。

5.古德伊尔

固特异,全称美国固特异轮胎橡胶公司,成立于1898年,创始人弗兰克·希佩林兄弟,总部位于美国俄亥俄州。固特异在全球28个国家开设了90多家加工厂,员工超过8万人。固特异于1889年开发出充气轮胎,并逐渐开发出无内胎轮胎、飞机和卡车用充气轮胎、尼龙帘线轮胎。

20世纪60年代,固特异开始生产子午线轮胎,包括轿车、轻型卡车、农用车和飞机。固特异皇家骑乘轮胎是固特异的高端产品。采用固特异最新静音技术,封肩设计,减少噪音传递,花纹设计统一,使轮胎触地更柔和,具有静音舒适的特点。奔驰、宝马、奥迪、福特、克莱斯勒、雷克萨斯、劳斯莱斯等汽车品牌选择固特异轮胎。

固特异轮胎种类繁多,可以适应市面上的各种车型。以这款固特异安全Triplemax (205/60R16 92V)为例来说说固特异轮胎的特点。大花纹咬合,加宽胎纹设计,增加地面接触,抓地力提升。对称花纹设计,可变肩距设计,有效降低噪音。硅胶材质可以有效降低滚动阻力,一定程度上节油。

更多固特异轮胎型号,请看以下精选的固特异轮胎系列。

6.横滨优客豪马

友好马轮胎,又名横滨轮胎,成立于1917年,总部位于日本横滨。主要生产轿车、卡车、轻型卡车、工程车的轮胎、管材、铝合金轮毂等汽车产品,是日本排名前三的轮胎制造商。大多数日本汽车制造商和保时捷使用横滨轮胎。优豪马主要有威驰AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。

经过90年的发展,优客马浩积累了丰富的轮胎制造经验,轮胎制造技术成熟,专注于节油经济型轮胎。滚动阻力低,但运动表现一般。2006年,日本横滨在中国投资并监管横滨(中国),主要生产和销售轿车和卡车用子午线轮胎。

轮胎种类繁多,高中低档都能适应各种车型。这是一个以高性能轮胎闻名的国际品牌,并且一直在开发新产品。4条笔直的延伸凹槽和出色的排水花纹设计,无论晴天还是雨天都有出色的表现。可变间距的胎面花纹设计有效降低了行驶过程中的噪音。

7.韩泰

Kontro成立于1941年,是韩国知名轮胎企业,世界第七大轮胎制造商。韩泰轮胎销往180个国家和地区,员工超过22,000人。除了自己的国家,韩泰还在中国、日本、美国、德国设立了5个RD中心,每年收入的5%用于研发,经过70多年的发展,泰伦在环保、安全、性能、舒适等方面都达到了世界一流水平。为奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等27个汽车品牌提供配套轮胎。

韩泰轮胎1996年进入中国,在江苏淮安和浙江嘉兴设厂。1998年,它在嘉兴设立了研发中心。目前,韩泰轮胎在中国拥有10多家销售公司和数千家经销商,在中国的轮胎市场份额约为15-20%。涂士、澳特玛、英孚然、径向、Smart、Kinergy、达内普等系列。韩泰轮胎耐磨、省油、安静舒适、性价比高。

以这款韩泰K415(205/55R16 91V)轮胎为例来说说韩泰轮胎的特点。中央模式提供了更好的处理性能。最佳凹槽宽度、良好的排水性、湿滑路面上的安全驾驶、胎侧花纹、有效减振、高舒适性。总的来说操控性能和舒适性还可以,性价比也很高。更多韩泰轮胎型号推荐,请见以下文章。

8.邓禄普

邓禄普轮胎公司(Dunlop Tire Company)最初是一个英国品牌,由创始人邓禄普·约翰(Dunlop John)于1888年创立。1905年开发出横式花纹汽车轮胎,后来在网球、高尔夫、乳胶床垫、气垫船等方面取得不俗成绩。它在1985年被日本公司收购。

经过数百年的发展,邓禄普已经成为世界级的轮胎制造商,拥有第三代数字轮胎技术,这是一种非石油资源的新一代环保轮胎技术。2002年,邓禄普在江苏常熟投资建厂,两年后实现量产。2010年,在长沙建立了第二个生产基地。邓禄普的轮胎综合指标均衡,运动性能好,安全系数高,坚固耐磨,价格适中,性价比高。车主普遍认可邓禄普轮胎,邓禄普已经成为高品质和高性能的代名词。

邓禄普是世界知名的轮胎制造商,具有良好的耐用性、经济性和环保性。

全新花纹设计,宽凹槽结构,防滑性能好。

碳和聚合物材料用于有效抑制发热和降低油耗。

大圆弧胎面,轮胎结构受力均匀,乘坐舒适性好。

9.感觉

童嘉轮胎公司是新加坡著名的轮胎制造商,也是世界领先的轮胎制造商。主要生产轿车、SUV、越野车、轻卡、客车、工程机械等各种轮胎。产品销往100多个国家和地区,拥有7万多家零售商。童嘉有许多品牌,如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、华林、长城、路德金等。以满足不同阶层对不同质量轮胎的需求。

童嘉先后在中国、印尼、美国、英国、德国设立RD中心,并在中国、芬兰、英国和中国台湾省设立考点。在中国、印尼、美国有8家轮胎厂,员工总数35000人。童嘉为福田戴姆勒、现代、一汽东风、中国重汽、福田江淮、华菱、北奔、宇通、金龙、比亚迪、中通、神龙等汽车厂商提供配套服务。童嘉汽车轮胎有几个系列:舒适,运动,四季和SUV。童嘉轮胎环保、舒适、经济、耐磨,得到了很多车主的认可。

强化胎体结构,轻松驾驭干湿路面。辅助凹槽,优化花纹设计,有效降低噪音。高强度的冠层能有效吸收冲击力和震动,提高舒适性。高刚性胎面花纹、胎肩上的大胎面花纹、增加的接地面积和稳定的操控性。

10.不纯煤

玛吉斯是郑新公司的高端轮胎品牌,是世界知名的轮胎制造商之一。产品涉及轿车、轻型卡车、摩托车、卡丁车、沙滩车、农机轮胎。玛吉斯轮胎销往170多个国家和地区,员工超过3万人。玛吉斯轮胎经济耐磨,深受车主喜爱。他们是上汽通用、SAIC长安福特、戴姆勒、东风日产和东南汽车等汽车制造商的轮胎供应商。

边肖推荐了这么多品牌,总有一个品牌适合你。S店最贵,网上销售店次之。网上购买轮胎价格优势明显,选择范围广。JD。COM的物流系统很完善,很快就能收到。即使你选择在商店安装,价格也比直接在商店便宜得多。

国产轮胎在品牌影响力上不如米其林、马牌、普利司通等大品牌。它们都有悠久的历史。而中国国产轮胎发展较晚,品牌认知度较差。但其实国产轮胎质量还是不错的。轮胎生产的原料是橡胶,各大轮胎厂家都是东南亚进口橡胶,国内轮胎厂家也是如此。东南亚是全球主要的橡胶出口地,全球90%的橡胶来自东南亚。

国产轮胎在轮胎设计制造能力上不弱,但生产出来的轮胎实际使用差异不大。有专门的公司做过测试。无论湿滑还是干燥,刹车距离几乎没有区别,使用寿命也差不多。国产轮胎性价比更高。有些国家不太注重品牌,但是注重性价比。反而是中国轮胎在欧洲取得了不错的销量。

边肖的分析主要有以下原因:

1.品牌知名度

品牌的影响力很大,中国人往往很看重品牌。手机要买苹果,家电要买西门子,手表要买劳力士,包包要买LV,轮胎要买马牌和米其林。中国的轮胎制造商并不知名。郑新轮胎和朝阳朝阳可能会在宣传上投入更多,但很少有其他轮胎制造商知道这一点。车主不是很懂轮胎,觉得选大品牌没错。就算买个苹果乞丐版也心安理得。买轮胎也是同样的心理学原理。

2.出于安全原因

轮胎不是消耗品,使用寿命相当长。正常使用3-5年,一个品牌轮胎就算几千块钱,日均成本也不高。而且车主通常家庭条件也不算太差,没必要为了追求性价比而选择350元国产的轮胎,担心产品质量,总是无所适从。

3.大品牌的技术优势

米其林、普利司通等大公司起步较早,技术积累比较成熟,在新技术研发上的力度也比较大。普通家用车上的轮胎和国产的差别不大,但是在一些特殊轮胎上明显有太多的优点,比如赛车轮胎或者斜交轮胎。国内轮胎RD投入明显不足,缺乏核心技术,只能追求性价比,主要集中在低端市场。

4.价格差距不大。

如果你在4S商店买轮胎,米其林轮胎的价格会更高。网上买的话,价格差不太大。如果一个轮胎贵两三百块,你肯定会选择买好一点的,而不是国产的。个人认为,轮胎的选择因人而异。好马配好鞍,这个道理不变。如果买50万左右的车,一定要选好轮胎。国产轮胎的性能和技术都达不到理想的状态。如果买一辆10万左右的车,选择最好的轮胎并不能达到最好的效果。

轮胎保养意见

1.胎压异常会严重影响轮胎的使用寿命,一定要引起足够的重视。在冷却条件下,四个轮胎的压力值都在车辆制造商推荐的轮胎压力范围内。如果不够或超过,要及时处理。

2.车辆行驶时,轮胎胎面经常会有小石子卡在里面。如果不及时处理,可能会对轮胎造成进一步的伤害。如果湿沥青、柴油和汽油已被压碎,应及时处理。

3.远离机油、酸碱等化学品停放,防止化学品腐蚀轮胎。夏天尽量不要停在空暴晒,以免影响轮胎的过早老化。平时可以打蜡保养。

4.4个轮胎的磨损会有所不同。定期更换胎序可以延长整体胎序。

5.轮胎一般3年或8万公里换一次,也要看实际情况。如果你的胎面磨损超过1.6mm,就要及时更换,避免安全隐患。

越野车装涉水喉需要备案吗?

越野车涉水喉需要备案,但根据《机动车登记条例》第五十七条的规定,公安机关交通管理部门将责令车辆擅自恢复原状,并给予相关处罚。

涉水喉的正式名称是“高进气管”,也有人称之为“涉水器”。简单来说就是进气延长管。它真正的作用是增加汽车的涉水高度,帮助发动机工作,更充分的吸收空空气,让发动机更有动力。因为普通车的发动机进气管进气口在发动机附近,如果涉水时进气口低于水位,进气口会将水吸入发动机,造成发动机损坏。安装涉水喉会大大改善发动机进气口的位置,保证越野车涉水时发动机不会进水。

一般涉水喉与集砂杯结合安装,因为涉水喉靠近发动机,位置过于暴露,车辆长时间在风沙中行驶难免会吸入较多灰尘,容易堵塞进气口,给发动机造成负担。集砂杯的功能可以用来过滤灰尘,很好的保证了进风口空的清洁度,减轻了涉水喉的工作负担。

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越野轮胎at是什么意思

相信有不少车主会遇到越野 轮胎 at是什么意思这样的汽车小问题,那么下面我就为你介绍一下越野轮胎at是什么意思这个问题的解决方案,希望能够帮你解决问题。轮胎上的AT标志表示全地形轮胎,一般用于SUV和越野车。全地形轮胎的设计比公路轮胎更

越野轮胎at是什么意思 相信有不少车主会遇到越野轮胎at是什么意思这样的汽车小问题,那么下面我就为你介绍一下越野轮胎at是什么意思这个问题的解决方案,希望能够帮你解决问题。

轮胎上的AT标志表示全地形轮胎,一般用于SUV和越野车。全地形轮胎的设计比公路轮胎更加兼容。全地形轮胎花纹设计粗糙,胎齿间距略大于公路轮胎。这种设计的负面影响是降低了道路性能,增加了噪音,但在未铺装路面上的耐久性和附着力比公路轮胎更强,是一种兼具越野和道路性能的轮胎。

除了AT轮胎,还有HT和MT两种:公路轮胎简称HT轮胎。越野车出厂时,通常为新车安装中性路面胎面轮胎,主要用于道路行驶,特点是胎壁柔软,胎面花纹细腻。泥地轮胎与公路(HT)轮胎相对,MT轮胎的胎壁坚硬,胎齿夸张,胎齿之间的距离明显过大。在泥泞的地面上方便行驶时缓慢排泥或高速排泥,很容易增加一些不良地面的附着力。MT轮胎在高速公路上行驶时噪音很大,当车速低于10km/h时,胎齿仍会感受到震动,在多雨的铺装路面上行驶时更容易失控。

越野汽车有哪些

说起越野车,我觉得应该是每个男人心中的梦想。SUV就像一个勇士,坚韧、矫健、粗犷、坚韧、无畏。如果我们整天生活在嘈杂的基础城市,面对拥堵的出行和压抑的环境,自由导向的心被束缚,那就在脑海中找到一辆真正的越野车,体验最纯粹的越野。

越野车简介:吉普牧民卢比孔(罗宾汉)

由于本文简要介绍了顶级越野车,因此我们选择了Rubicon作为重点对象。非承载式车身和前后一体轴悬架,最大程度保证了越野时车身的稳定性和刚性,这是牧民做出近乎扭曲状态的最基本条件。前后桥均配有机械 差速锁 ,中间带分动箱的兼职 四驱结构 也是通过复杂路况最可靠的保障。但对于它来说,四轮驱动模式不能在铺装路面上使用,因为分动箱采用硬连接,没有差速机构。

动力系统方面,在售车型搭载3.8LV6双顶置凸轮轴发动机,最大功率199Ps/5000rpm,最大扭矩315Nmiddot。m/4000 rpm;虽然发动机舱看起来有些凌乱,但很多电气设备基本都放置在发动机舱顶部,有利于提高涉水深度。匹配的变速箱是4速自动,肯定不算先进,但对于一辆越野车来说已经足够了,每个档位基本上都需要发挥出最大的效果。

牧民使用的分动箱兼职4wd结构包括低速四轮驱动齿轮,其中牧民Robin Hood分动箱将以4:1的齿比放大扭矩,配合两把差速锁,可以成功将车拉出困境。此外,Robin Hood的前桥稳定杆可以在车内手动断开,断开稳定杆后前桥的自由度可以更自由地伸展和压缩,车轮很难悬空空硬着陆,从而将动力损失的可能性降到最低。

内饰的其他部分也将传统和复古发挥到了极致。尼龙绳作为车门和车身之间的连接介质,但限位功能不是很强,所以车门很容易拆卸。不管是硬顶还是软顶,只要几个卡扣就能变成敞篷车。所有这些在今天看来都是疯狂和粗暴的,但这正是Jeep粉丝想要的。

一方面,牧民只是在满足最基本的驾驶要求的基础上,稍微增加了一些有用的设备,包括巡航控制。虽然它不擅长跑步,但也跑不快。ESP是标准的 主动安全 配置。由于车身重心高,重心快速偏移时容易发生危险。因此ESP的介入可以降低事故率,坚固的 车架 也可以在发生侧翻的情况下最大程度保证车内乘员的安全。CD和AUX接口应该足够车内娱乐了。

越野车简介:北汽战旗

北汽战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列,也是中国越野车发展的先行者。旗车是在212系列车型底盘的基础上,对BAIC的外观、内饰、动力系统进行的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性,又大大提升了国产越野车的品质。自2000年底推出以来,在市场上受到好评,尤其是在路况较差的地区。

越野车简介:悍马H5

H3保留了源悍马家族的魅力和出色的越野能力,但其更小的尺寸和更合理的燃油布局使其更适合市场需求。继H1和H2之后,H3将为中型运动型多功能车市场树立新的越野能力基准。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机高速时的动力输出,改善发动机的声音,但系统也增加了重量。

相比粗糙的外观,内饰一点也不粗糙,但处处显示出美系车的沉稳和大气。中控中的水平和垂直线条、厚实的 方向盘 和宽大的中央扶手充分展现了路摇的氛围。以上是我们的小型车系列简要介绍的越野车车型介绍。 越野轮胎at是什么意思 越野汽车有哪些 @2019

越野胎可以跑高速吗?

越野胎可以跑高速吗?越野胎可以跑高速吗? 不可以汽车越野胎,由于发动机汽车越野胎的功率输出限制,在高挡位时,扭矩输出会变弱,也就会导致高速动力响应性降低汽车越野胎:1、汽车设计必须要考虑空气动力学,以最大程度的降低风阻,降低油耗,实验表明:空气阻力跟速度成平方正比关系,当汽车时速增加1倍,车身受到的阻力会增加4倍;2、而对于越野车或城市SUV而言,其外形设计根本就没办法和轿车相媲美风阻逐渐增大,迎风面过大,而当汽车时速超过100KM @2019

越野轮胎和普通轮胎有什么区别?

现在一般汽车越野胎的SUV胎就是普通轮胎汽车越野胎,同一个牌子、同一个系列汽车越野胎,所以各方面性能都跟轿车的设计接近一些,比如要更安静、更舒适一些。而专业SUV越野轮胎则更匹配SUV车型。SUV要的是什么?要的是多功能性,要能装,要能跑烂路,要能干一些粗活,像轿车用的普通轮胎是不具备这些特点的。汽车越野胎我最近刚研究了这个问题,就选了专门给SUV越野用的昆仑轮胎,这个牌子最大的特点就是耐用、耐撞、高通过性。它用了双层加强胎体,并且钢丝层也加宽了,轮胎比较脆弱的胎侧耐冲击能力更好些,更不容易鼓包,即便是在城里开上马路牙子也不用太小心翼翼了,干就完了。这个牌子是国产的,价格不贵,我在某虎买的,希望能帮到汽车越野胎你,望采纳。

关于汽车越野胎和汽车越野胎费油吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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