2017年二手车市场回顾

2017年是中国汽车市场的“井喷”之年，二手车市场也不例外。据行业报告显示，2017年中国二手车交易量已经突破1亿辆，同比增长48%。

政策红利带动市场发展

在经历了多年的“野蛮生长”之后，2017年二手车市场终于迎来了政策红利。3月份国务院印发《关于促进消费扩大内需若干意见》，提出支持二手车流通和交易等举措，为行业发展注入了新活力。

同时，各地方政府也相继推出了一系列优惠政策和补贴措施，例如北京、上海、广州等城市相继推出“以旧换新”计划和限购放宽等政策，助力二手车销售量的快速增长。

品牌厂商介入加速整合

随着电商平台、汽车金融公司和传统4S店的参与，品牌厂商开始加速对二手车市场的整合。例如奔驰、宝马等豪华品牌都相继推出了自己的二手车线上销售平台，甚至有传言称特斯拉也将进军二手车市场。

此外，国内一些大型汽车集团也开始布局二手车市场。例如长安汽车成立了“瓜子二手车”，广汽集团则与58同城合作推出了“58二手车”等。

消费升级带动高端二手车市场增长

随着消费升级和购买力的提高，高端二手车市场也逐渐崛起。据悉，2017年豪华品牌二手车成交量同比增长超过50%，其中以奔驰、宝马为代表的德系豪华品牌表现尤为突出。

不仅如此，在SUV、MPV等新兴细分领域，二手车市场同样呈现出快速增长态势。例如2017年SUV类别的二手车成交量同比增长近80%。

未来展望

可以预见的是，随着政策红利和行业整合效应的持续发酵，中国的二手车市场将会迎来更为广阔的发展空间。同时，在消费升级和个性化需求的驱动下，细分市场和高端市场也将迎来更为广阔的发展空间。未来几年内，中国二手车市场或将成为全球最具活力和潜力的市场之一。

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