本篇文章给大家谈谈汽车冷凝器的作用，以及汽车冷凝器的作用及工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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关于汽车冷凝器的作用，你都知道哪些？

汽车冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温气态冷媒冷却并液化它。冷凝器就是一个将制冷剂不断从气体压缩成液体的一个器件，是冷凝的过程，也是一个散热的过程。

冷凝器：对于汽车，冷凝器安装在水箱前面。高温高压过热的苏打气进入冷凝器，冷却液由冷却风扇排出。由于压力和温度的降低，冷却剂凝结成液态并释放出大量热量。制冷剂在高温高压下为液体。冷凝器的功能是冷却高压液体压缩机提供的高温高压（氟利昂蒸汽）蒸汽和温度。

管式冷凝器，它用于带有处理器的汽车空调的初始阶段。它的特点是制造工艺简单，由铜或铝制成的圆管中的辐射翅片组成，同样，这种冷凝器的散热效果也相对较差。冷凝器应集成到整车的前部模块中，并放置在车辆前端。属于空调系统的一部分。冷凝器将制冷剂能量传输到周围环境，使高温高压制冷剂蒸汽成为高温高压冷却液压力的液体。

当苏打进入蒸发器时，压力降低，从高压气体变为低压气体。这个过程需要吸收热量，因此蒸发器表面的温度非常低，然后冷空气可以通过风扇吹出。冷L冷凝器将高压冷却液和高温压缩机冷却至高压和低温。箱式电容器、壳式线圈电容器、螺旋板电容器、浸入式电容器、蒸发器和喷淋式电容器。

让热量在周围的空气中消散。铜等金属具有很强的导热性，通常用于输送蒸汽。导热性能优异的散热片经常连接到管道上，以增加散热，加速散热，并加速空气通过风扇的对流散热。

汽车冷凝器的作用是什么

【太平洋汽车网】汽车冷凝器的作用是完成制冷系统的热量交换，冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

汽车空调冷凝器是制冷系统的一个部件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变为液体，将管中制冷剂的热量传到管子附近的空气中。（汽车空调中的蒸发器也是换热器）。

汽车空调冷凝器的作用冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

汽车空调冷凝器的工作原理HTTPS：//制冷剂被压缩机压缩到冷凝器，冷凝器的末端有毛细管，毛细管会产生阻力，使从压缩机压缩过来的气态制冷剂液化而达到放热的效果。

冷凝器中制冷剂的放热过程：有三个阶段：过热、冷凝、过冷

1.进入冷凝器中的制冷剂是高压过热气体，首先降温至冷凝压力下的饱和温度，此时制冷剂仍为气态。

2.然后在冷凝压力的作用下，放出热量而逐渐冷凝成液体，此过程制冷剂温度保持不变。（注意：温度为何不变？这和固体变成液体过程相似，固体变成液体需要吸收热量，但温度也并没有升高，这是因为固体吸收的热量全部用于打破固体分子间的结合能了。相同道理，这里气态变为液态，则需要放出热量，减少分子间的位能。）

3.最后，继续放出热量，液态制冷剂温度下降，成为过冷液体。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车冷凝器的作用?

冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。

冷凝器工作的原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。

汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大，体积大，质量占整个汽车空调装置总质量的50%～70%，它所占据的空间直接影响汽车的有效容积，布置起来很困难，因此使用高效热交换器是极为重要的。汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配，还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态，直接影响到制冷系统的能力(制冷量)、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。

冷凝器一般位于车头靠前位置,这使它很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。譬如春天时的柳絮等,附着在冷凝器上会导致散热不好,直接导致空调不凉，因此要定期进行清理。

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