耐用2010款凯雷德ESCALADE搭载一套油电混合动力系统凯雷德hybrid，其混动版采用的是最新产品凯雷德hybrid，因此是非常耐用的凯雷德hybrid，凯迪拉克2010款凯雷德Hybrid油电混合全尺寸豪华SUV正式全面推向市场凯雷德hybrid；如果车况好的话，还是值得买的凯雷德Hybrid搭载的双模式油电混合动力系统，是由全球三大汽车集团通用戴克和宝马联手研发的技术结晶，充分发挥了强混合动力的环保优势凯迪拉克宣布2010款凯雷德Hybrid油电混合动力SUV正式上市。

Hybrid ，混合动力，其实就是个噱头现在混合动力这么流行又时尚又环保而且凯雷德 HYBERID 是限量款维修当然凯迪拉克的油耗即使是HYBERID的也不敢恭维啊凯宴新款也有混合动力的性能来说凯宴是城市SU。

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1、预算凯雷德比途锐贵 凯雷德七座，途锐五座，另外q7也是七座 都适合男生都很大气，不过凯雷德我感觉更大气 耗油虽然凯雷德排量更大不过他带电动，耗油也差不多 地点就无所谓了。

2、动力系统是体现凯雷德Hybrid先进性的核心，它装备一台Vortec 60升V8发动机，这台发动机带有VVT可变气门正式功能，最大功率248千瓦，最大扭矩498牛米，具备AFM只能燃油管理系统，可根据路况自动切换到4缸工作状态在电动系统方面。

3、凯雷德ESCALADE车头呈现出精细的设计风格，显得分外时尚凯雷德ESCALADE大灯呈现出端庄的设计风格，看起来气场十足这款车前后轮胎规格均为28545 R22，采用了豪华的轮圈设计尾灯方面，凯雷德ESCALADE尾灯风格较为高贵，内部精巧。

4、凯雷德混动怎么启动凯雷德混合动力车在引擎盖下有一个快速启动终端，应该用来代替12伏电池找到终端后，启动混合动力汽车的步骤几乎与任何其他车辆相同凯雷德Hybrid的双模油电混动系统是全球三大汽车集团通用戴克宝马共同研发。

5、昂科雷进口和凯雷德 Hybrid相比个人认为还是凯雷德 Hybrid相对好一些，车子的级别空间品牌知名度方面凯雷德 Hybrid相对更有优势。

6、其实凯雷德的怀档和普通的自动变速箱使用大同小异，也分P，R，N，D，M等几个档位，发动车子，踩住刹车，按住怀档头部的按钮才可以挂档P是驻车档R是倒档N是空挡，D是前进挡，M是手动模式在M模式下，怀档往前一。

7、凯雷德ESCALADE内饰显得非常雅致，在视觉效果上相当耐看凯雷德ESCALADE搭载一套油电混合动力系统，配备60L V8发动机，发动机最大功率337马力，峰值扭矩498牛·米，工信部综合油耗112L100km这款车匹配无级变速箱这款车。

8、凯雷德混动没电启动不了可以借用另一辆车搭电，就是用电瓶线，正极对正极连接，负极对负极连接，连接5分钟后即可重新启动如果还不能打火启动的话可以打电话给保险公司进行道路救。

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1、暂时还没有上市，不过快了，估计在2009上海国际车展上上市我可以给你一个估计的价格，在150万左右较现在的凯雷德，增加了10几万不过呢，经销商处肯定有优惠我估计，可以优惠10万左右混合动力凯雷德装备的60升。

2、凯雷德这款混合动力车，作为SUV有可圈可点之处，混动技术也值得推荐，因此它并不在意动力速度，更何况凯迪拉克也是豪华车制造厂商不难判断，它的时速仅仅只175公里左右。

3、凯雷德ESCALADE方向盘采用皮质材质，看起来还算不错这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性此外，凯雷德ESCALADE还标配了蓝牙车载电话GPS导航系统该车。

4、凯迪拉克车主将亲身感受凯雷德Hybrid所赋予的豪华舒适，以及尽显领袖风范的真切感受据了解，作为凯迪拉克ESCALADE凯雷德的油电混合版，凯雷德Hybrid应用了业界领先的高效节能双模油电混合动力技术，是全球首款双模混合动力全尺寸豪华。

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