1、丰田丰田质量门的发起机最好的应该是VVTi技术了丰田质量门，现在大多数丰田汽车也都搭载了VVTi系统虽然发动机输出一般，在动力调校上远不如本田，但基本上不会出现太大的质量问题，而且它的双涡轮和双喷射技术算得上行业一流本田的发动机；丰田此前曾陷入召回门事件从2009年1月开始到2010年2月，因油门踏板和制动系统等故障，连续在全球范围内召回850万辆汽车，主要涉及凯美瑞卡罗拉和雅力士而在国内则召回了约75万辆RAV4，当时丰田在华召回因“慢半拍”；广汽丰田是丰田全球质量最好的生产线之一，生产的双喷射发动机给全球很多国家的丰田 汽车 使用，丰田高端 汽车 雷克萨斯也有使用广汽丰田，是丰田在亚洲的标杆车厂，不仅拥有科学的管理经验，先进的生产线，生产的产品品控方面非常到位，推出的产；另外针对丰田美国的召回事件，实际其问题是发动机的燃油泵出现制造缺陷，容易导致发动机内部出现裂纹而泄漏冷却液或机油，因而官方对此问题进行召回，不过这与国内的“机油门”事件并无关联另外由于中美两地采用了不同的发动机供应；在线车评认为，对于疫情和质量问题，前者在国家的大力治理之下只是时间问题，全世界的车企只能顺其自然后者对于丰田而言只要拿出相应的诚意，不要再搞那些花里胡哨的营销去诋毁对手成全自己，趁此缓息的机会把质量品控和服；丰田的车在质量操控性油耗安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的算质量最稳定的几款车之一性价比比较高我叔叔在美国开了接近10年CAMRY，从老款到现在的新款，中间3年是BMW，CAMRY就没出。

2、丰田chr质量不错外观方面，侧面线条感还是很OK的，显得很时尚，前脸很胖嘟嘟的感觉，有点像个小胖子，肥嘟嘟的，很有肉感，所以说还是别看前脸哈哈从后方看这个尾灯让人眼前一亮，显得很与众不同颜色很漂亮，个人；中国有句老话叫“欲速而不达”丰田公司为了能够早日登上世界第一的宝座，不断增加产品类型拓展新的业务，并且为了节约成本，零件大量通用，就必然会出现设计缺陷多场重大事故的发生，让毕乐得到了丰田质量问题的确凿证据；丰田威驰这款车的话是可以考虑的，它这个车的话发动机变速箱和这个丰田致炫是一模一样的这款车的话使用性能是特别稳定的，故障率也都是特别低的，而且油耗也不高，车辆的保养维修费用也都是比较便宜的，二手车的保值率。

3、第三方评定说是，金融危机，压缩原材料成本，消减技术性投入，使质量出了问题丰田自己说，是设计，生产管理，引出了质量问题美国国会说，内部松散，质量管理不到位我的个人判断，是金融危机，国际大企业日子都不好过丰；新 丰田 卡罗拉 是丰田的销量王，这不是没有道理的其油耗低，动力表现好，空间宽敞空空间大，操控性好，颜值高的优势让很多消费者折服最大的好处就是没有缺点，而且延续quot不抛锚的丰田”这种良好的信誉在质量方面没有。

4、一辆凌志ES350在美国行使，突然加油踏板弹不起，速度越来越快，达到了193时速，过程车内一人和家里人通电话，录音存下了最后这失控车193时速撞上一辆SUV，后打三个翻斗，掉到外面，车内4人全部死亡；辆RAV4车辆召回召回的原因是“车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过；太平洋汽车网丰田汉兰达车门是铁材质的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好首发于大飙车无障碍写文章登录。

5、众多汽车产业专家则开始怀疑丰田的质量神话是否依旧坚挺有关人士指出，丰田连续大规模召回与它的零件通用化战略捆绑式管理模式有关更有专家指出，丰田质量的下降，与其产量快速膨胀忽视科学管理有直接的关系事实上，丰田；丰田汽车在美国召回了44万辆，但是类似的问题却在中国市场置之不理我们有理由相信，丰田汽车确实存在质量问题，而且丰田汽车对待中国市场的态度，是没有诚意的如果真的如车主所说，发动机缸体缝隙冷却液泄露，那么后果；从丰田经理的角度来看，丰田过程质量管理 的四个关键是“ 标准作业培训观察现场确保彻底的执行以及解决问题 ” 工厂的组织结构和质量管理体系从工厂的组织结构来看，这是皇冠卡雷拉的工厂，整个工厂里面分几个车间，其中包含一个专门质量。

标签：