此外新天籁，日产还为新天籁配备贯穿式新天籁的线条，并增加新天籁了双五辐式新天籁的轮毂，让这款车运动氛围更浓郁天籁的内饰中控台维持老款车型的样式，有着不错的辨识度，为新天籁了提升内饰的质感，日产为新款车型配备深灰色的仿木纹饰板，档次感有。

新天籁是东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型2013年2月26日，新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产。

为了将新一代天籁打造成真正的豪华轿车，日产成立了由全球顶级汽车专家汇聚的天籁全球团队天籁全球团队，并推动NEODNA基因进化项目，从而将舒适基因和驾控基因融入日产全新D平台，打造了悬架性能动力性能和刚性车身三大neodna。

导读新天籁怎么样日产天籁在国内的知名度很好，对于很多的消费者来说，如果自己有20万元左右的预算，选择一台合资B级车型，那么像丰田凯美瑞本田雅阁和日产天籁这些可能都是要考虑到的，而日产天籁这款车型最出名的应该。

尼桑新天籁售价需要20万左右，配置1第七代天籁与海外版车型基本保持一致，采用了日产Vmotion20概念车的设计语言，外观和雅阁变得傻傻分不清了，天籁和雅阁的运动化，可以说是为了迎合市场，前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋。

新天籁用的是尼桑的VQ发动机，新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，是东风日产在该企业进入十年发展期的开篇力作，以消费者感受为出发点，采用梯形控制臂独立后悬挂与四轮精准循迹系统，带来较为稳定的高速过弯。

太平洋汽车网天籁车长度为4901mm由于采用了美规Altima的设计，新一代东风日产天籁车身尺寸将发生明显变化，其中长宽高都有所增加，达到4901mm1850mm1447mm，相比老款2016款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm。

新一代天籁变速箱没有冷保护的1日产天籁车在日系三杰里一直处于最弱的地位，取决于其外表和性能相对中庸的特性，唯一的强势应该就是移动的大沙发了2020款新天籁是好车，但其变速箱依然采用日产控股的捷特科cvt变速箱。

内饰方面，全新天籁与新一代Altima基本保持一致，国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择从图中看，此次拍到的车型配置并不低，多功能方向盘带换挡拨片ESC车身稳定控制系统液晶显示屏幕带导航功能CARWINGS智行++。

今天猫哥就拿全新一代天籁与十代雅阁做个正面对比，而到了中型车这个级别，对比空间配置意义实在不大，同级别大家都相差不多既然两者都是主打年轻化，那么猫哥这次主要就以年轻人重视的外观和动力来做比较，看看谁更胜一。

altima和天籁没有区别altima是国产新天籁的英文名，是同一款车新款天籁共选用台汽车发动机，分别是2台20升自然吸气汽车发动机0升涡轮增压汽车发动机自然吸气发动机的功率为117千瓦，最大扭矩转速为208nm2185升涡轮。

新天籁的儿童锁位于新天籁后排车门的侧面，开启新天籁儿童锁之后后排的车门在车内就无法打开了，开启新天籁儿童锁的具体操作步骤如下一打开新天籁的驾驶室这边的车门二拉起新天籁手刹，防止新天籁溜车三打开新。

在防护方面，发动机下方有护板覆盖，底盘中部喷涂了均匀的涂层油箱采用马鞍形结构 ，材质为工程材料，排气管上方有隔热瓦防护 新天籁底盘结构图 新天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，其中下摆臂采用铝合金材质，与旧款天。

以本期要说的天籁为例，入门指导价1798万元，市场优惠幅度达到25万元左右，比accord凯美瑞都要便宜一些，但很难在中型车的销售中竞争素有 quot技术日产 quot之称的新天籁20T动力强劲，降幅达2万，为何销量不进反退。

号称同级别之中最强的动力，所以新天籁还是非常的有竞争力的很多人买天籁其实买的都是20L版本，这个车型说实在话真的没有什么突出的地方，唯一的一点优点就是源于其舒适性能，毕竟“移动沙发”的微章不是所有的车都有。

减少了运动的感觉新款天籁车内，设计风格层次分明简洁商务，采用大量搪塑和真皮材料，质感上优秀，中控台的悬浮大屏和全液晶仪表十分显眼运动风格设计的三幅式方向盘恰到好处新天籁将搭载20L自然吸气和20T涡轮。

标签：