两款车1936版布加迪威龙的售价都在4500RMB左右1936版布加迪威龙，上下差不了多少的布加迪威龙164的164代表16个气缸和4个涡轮增压器此发动机这个世界上也就1936版布加迪威龙他们家造的出来它的排量达到了7993cc可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000。
埃托雷·布加迪不仅是一名工程师，还是一名艺术家他出生于米兰的艺术世家，在他的汽车设计中运用了家族赋予的艺术天赋，生产出了高性能的豪车每一辆布加迪都是一件驰骋的艺术品，注入了埃托雷·布加迪对速度和艺术的极致追求 1936年，能。
布加迪威龙表底是不得低于2000万元目前布加迪威龙已经停产根据布加迪威龙的报价，威龙普通版国内售价约2500万人民币，SS版4700万。
1布加迪威龙的历史 布加迪BUGATTI车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界 多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色 布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃。
布加迪威龙品牌源自意大利，由法国洗车厂生产，隶属于德国大众公司威航是布加迪威龙的正式中文名，但是大多数中国车迷朋友们都更愿意称它为“威龙”威航系列有SuperSportGrandSportVitesse威速爱马仕特别版陶瓷特别版等。
世界最贵的车Lykan Hypersport布加迪威龙敞篷版法拉利250GTO兰博基尼Concept S劳斯莱斯银魅1Lykan Hypersport 售价9000万起 Lykan Hypersport是黎巴嫩的一家汽车公司W Motors生产的限量跑车，目前为止一共只生产了7。
世界上最贵的车图片因故无法显示，抱歉这辆1936版布加迪Type 57SC Atlantic车型创拍卖纪录，今年五月在加州，布加迪再次缔造了价格神话拍出3000万美元的天价，相当于人民币2亿元！此前缔造全球最高拍卖价格的汽车，为20。
埃托雷·布加迪不仅是工程师，也是艺术家出生于米兰艺术家庭的他，将家庭赋予的艺术才华用在了他的汽车设计上，制造出高性能的豪华车每一台布加迪都是疾驰的艺术品，注入了埃托雷·布加迪对速度与艺术的极致追求 1936年，能力卓著的长子。
全球仅存2辆 最贵汽车1936版布嘉迪 意大利人布加迪布加迪创始人在意大利于1900年设计制造出世界上第一款真正意义的布加迪汽车，到了1956年，布加迪就从这世界消失了，于1998年被大众收购，从此便得以重生，布加迪公司设在法国。
1936年的布加迪不是威龙，是布加迪type57sc Atlantic，当年总共生产4辆，现在全球只剩23辆2010年这款布加迪拍出来4000万美元的天价，约合几亿人民币而劳斯莱斯银魅是世界最贵的汽车之一只供英国皇室使用，价格大约在13亿。
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