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车友选择在车展上维权，起因是车主与特斯拉有消费纠纷，于是到车展身穿刹车失灵的T恤，用喧哗吵闹的方式来抒发不满，引起了现场秩序混乱公安局接到报案立刻赶赴现场带走闹事者，并进行了行政处罚，并与次日发布了警情通报其。

模块和加热垫在一起的，换个加热垫只需要拆个座椅面套，无难点但估计四儿子的大爷没人会包座椅面套才这么说。

确定买v前几乎对比了所有同价位的电车，可实在找不出一个像样的对手，要么是电改油十年前的外观，要么就是怪怪的像个玩具车，唯一犹豫过的也只有小蚂蚁了，可小蚂蚁的后排太不实用了，家里虽然有台小7坐油车，但考虑休息。

“突发奇想，想试试把灯膜贴在陶瓷logo上做个镜面黑logo款式”“买车之后，也认识了不少车友，成立了上海Arteon车友会，期待各位新车友的后期加入，让我们这个大家庭人数越来越多”本期大众CC改装案例鸣谢车主以前说的。

内饰一般，新车味道很大车机很鸡肋，而且有很多车友反馈会黑屏 配置方面性价比很高，有同样配置的合资车要20+空间因为有电池的原因后备箱小一些，日常足够用 操控动力是不错的，曾经在高速上体验过一次麋鹿测试，被加塞，缺少。

楼主是2021年4月喜提 桑塔纳 ，坐标上海并且上了沪牌 哈哈，属于刚拍到牌就首选桑塔纳买之前也看了很多车，大多数攻略和点评都是看懂车帝，从不懂到懂，当然都是很多车友写下的中肯的评论，我的预算之前是想买入门级别BBA。

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1、1 见异思迁2023年上海就不给混动车发绿牌了，所以趁政策退坡前，打算入手一张绿牌免得后悔 一有空，就捧起手机对比车辆参数，看性能，选配置，挑颜色，看口碑将自己有限的生命浪费在无限的选车快乐中，不知不觉就选。

2、提车一个月，浅谈感受 宋 plus ev就是标准的奶爸车，后排帝王享受，驾驶感受和动力就只能说一般了，如果倾向后者，其实还有其上海车友他更多选择 先说下优点1超大空间，大到惊叹，放个宝宝椅还能坐下两个成人2不差的通过性。

3、我每天通勤从上海松江新桥到浦东自贸区来回超120公里，一般每隔四天充一次电，跟以前用油车差不多 但费用省很多，应该只需以前的三分之一 说说它的大，我以前开的是 吉利 帝豪GS ，停车都是一把入库再调整 现在同样的。

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