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《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》在广州发布

2020年是打赢“蓝天保卫战”3年行动计划的收官之年新环球汽车，节能减排与绿色出行成为本年度关键词。10月20日，国务院办公厅重磅发布《关于新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）的通知》（国办发﹝2020）39号），强调“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措”。

11月21日上午，伴随着中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠的精彩致辞，第五届广州国际商用车展主办方支持的“2020中国商用车新生态高峰论坛”隆重拉开帷幕。

中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一针对疫情后的物流市场发表了主题演讲。他说，“十四五”对物流提出新的要求，需要IT技术改造升级传统的物流基础设施，优先建设农村物流设施，加强国际供应链建设，物流行业要重视绿色发展，新能源的应用和推广。

中国投资协会咨询委产融平台绿创中心副主任、标准排名研究院院长郭海飞在论坛上作了《绿色债券助力汽车产业绿色发展》主题报告，并发布了由中国投资协会和第三方绿色评级机构标准排名历时7个月联合调研编制的《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》。

该报告揭示，过去十年间，全球电动车的市场占比持续增长，2019年逼近3%，创历史新高。截至2019年年底，中国的电动车累计销量达到366万辆，占全球总量的48%，排名世界第一。排名第2至10位的国家分别是美国、德国、挪威、英国、荷兰、法国、加拿大、日本和瑞典。截至2019年年底，全球重型电动汽车的累计销量不足100万辆，而且98%都集中在中国。

这份报告还着重强调，汽车企业属于重资产行业，且面临着减排和转型压力，而电动化转型需要巨额投资，绿色债券显然是一种不错的融资方式，表现在如下几个方面：

当前，中国处于经济结构调整和发展方式转变的关键时期。绿色发展成为国家重大发展战略，节能减排、治理环境污染成为转变经济发展方式的重要内容。通过包括绿色债券在内的绿色金融体系的鼓励和支持政策，引导绿色资本流入到新能源汽车产业相关项目，有利于推动汽车行业转型升级。在新能源汽车领域发行绿色债券，符合国家产业政策，为促进中国新能源汽车的技术研发和生产建设，提升竞争力提供资金支持。

据了解，在国内，2016年和2018年北京汽车、比亚迪汽车分别通过国家发展改革委审批并成功发行绿色债券，其中，北京汽车绿色债券募集资金总额不超过48亿元，比亚迪汽车募集资金总额不超过60亿元，发行利率低、期限长，充分体现了国家发展改革委对汽车工业绿色项目的支持。

国际上，气候债券倡议组织的数据显示，最近3个月内，本田、戴姆勒、现代汽车均发行了绿色债券。其中，戴姆勒首发10亿欧元（约合人民币80亿元）的绿色债券，所得资金用于开发纯电动汽车、氢燃料电池车等零排放车型新环球汽车；现代汽车于9月20日连续发行了4只绿色债券。此外，沃尔沃汽车近期宣称，已建立一个绿色金融框架，准备通过发行绿色债券或获得绿色贷款来投资其电气化战略和气候计划。大众集团近日宣布在市场上成功发行其第一批绿色债券，规模为20亿欧元（约合人民币160亿元），所得资金用于电动化转型。

发展新能源汽车，技术改造和新能源汽车技术研发和生产建设的资金需求巨大。节能减排技术改造、新能源开发利用项目是汽车工业绿色发展的重点方向。中国新能源汽车发展迅猛，但发行绿色债券企业仅有3家，汽车企业发行绿色债券具有巨大的成长空间。

发行绿色债券不受发债指标限制。在发行额度上，绿色债券募集资金占项目总投资的比例可达80%，资产负债率低于75%不考察企业其他信用类产品规模。在发行方式上，绿色债券可公开发行也可非公开发行。在发行期限上，绿色债券可发行可续期债券或超长期债券。在偿付方式上，绿色债券可灵活设置还本付息方式和回售选择权。在申报程序上，发行人要准备申报材料，中央结算公司受理后会同交易商协会审核，最后在发展改革委注册。通常绿色债券发行的平均票面利率水平略低于市场收益率水平。总的来看，绿色债券大大丰富了汽车企业的融资渠道和资金使用灵活性，可以有效改善汽车行业的债务结构，缓解短期债务压力，维护财务安全。

当前人类社会面临人口激增、资源稀缺、生态环境破坏等共同议题的背景下，以纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等为代表的新能源汽车，能较好地实现经济、社会与环境间的可持续发展。同时，也可以提升企业竞争力，建立起具有ESG社会责任的品牌形象，更好地帮助企业维护客户忠诚度。国际社会大力鼓励新能源汽车发展。

《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》显示，北京汽车、大众汽车、长城汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团、标致雪铁龙、现代汽车、戴姆勒、比亚迪、特斯拉、通用汽车、克莱斯勒、宝马汽车、帕卡、本田汽车、丰田汽车、沃尔沃、东风集团、铃木汽车、斯巴鲁、马自达、福特汽车、雷诺汽车、宇通客车、中国重汽、三菱汽车、北极星、法拉利、东风汽车、江铃汽车、江淮汽车、福田汽车、金龙汽车、北汽蓝谷、一汽解放、庆铃汽车、华晨中国、海马汽车、长安汽车、安凯客车、塔塔汽车、中通客车、五菱汽车、日产汽车、亚星客车、恒大汽车、蔚来汽车、众泰汽车、一汽夏利等车企，成功入选“2020环球车企绿色信用指数TOP50”。

“2020环球绿色智慧汽车TOP50”榜单显示，小鹏P7以75.6的绿色智慧指数得分摘得榜首之位， 几何A和MODEL 3分别以75.2和74的得分排名第二和第三位。排名前三的车型各有优点：小鹏P7的电池容量和续航里程都处于领先地位；几何A各指标均衡发展均处于较前位置；MODEL 3以较好的动力系统领先，其百公里加速和最大速度处于前列。

排名榜单第4位至第50位的车型分别是雷克萨斯UX EV，Polestar 2，宝马i3，奔驰EQC，爱驰U5，哪吒U，迈迈，秦EV，蔚来ES6，蔚来ES8，微蓝6，启辰T60 EV和威马EX5-Z，帝豪EV和瑞驰新能源S513，菲斯塔纯电动，前途K50，零跑T03，零跑S01，江淮iC5，Taycan，小鹏G3，理想ONE，领界EV，捷豹I-PACE，富康ES500、云度π3和天际ME7，BEIJING-EU5和HYCAN 007，宝沃BXi7，思皓E20X，标致e2008，埃安Aion S，枫叶30X，哪吒N01，畅巡，易至EX5和捷途X70S EV，知豆D3，腾势500，名爵EZS纯电动，高尔夫·纯电，轩逸·纯电，奔腾X40，华骐300E和汉腾X5 EV，比亚迪e5和传祺GE3，瑞虎e，朗逸纯电，东风本田X-NV和国机智骏GX5，东南DX3 EV和全球鹰EX3，英致737EV，荣威Ei5、领途K-ONE和广汽丰田ix4，野马EC60、猎豹CS9EV、长城C30EV、奇瑞eQ1。

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开朗旅行车环球型号跟发现者型号有什么区别呢？

开朗318旅行车以国道318名字命名，G318国道是一条进藏的知名公路。再看单车配置：开朗318分为700C和26两种4130铬钼钢架车型，每种车型有大小4个尺寸，变速系统为西马诺M4000最新大套件，名牌轮组，价格居然只有3180元，震撼、震惊，性价比太高了，遂一直关注着。后来加了开朗的官微，了解到国庆节后南京亚洲自行车展上可能展出。车展上果然不俗，且不说开朗公司做产品之认真，为发烧友负责到底的理念有多真诚，且不说开朗公司黄总在车展上亲自上阵讲解的态度有多诚恳，也且不说开朗318的配置之高，设计之合理，细节之精雕，价格之亲民，单是那展台上的闪闪发光的车架烤漆，吸引眼球的318LOGO,多达5钟的车架漂亮颜色，铮亮的后货架就会让你心动,让你欲罢不能。车架由于是4130铬钼钢架，里外都做了防锈处理——烤漆 防锈，镀锌工艺（表面），和ED防锈技术（表面和管材内壁都有兼顾） ，且是内走线 ，后货架承重部分还申请了专利。后货架承重50KG.后尾灯自带2节7号电池发光，停车后可方便手动拆卸拿走。标配燕把，可免费更换胡蝶把。前80名可升级至590套件，且不混搭。威猛车圈，定制朝阳轮胎，带夜间反光。不锈钢辐条。标配SR坐垫。标配V刹AVID5，容易修理。前后标配西马诺碟刹花鼓，可升级碟刹。车友根据需要另加钱可升级至BROOKS坐垫，意大利中支撑，BB7碟刹，原装开朗前货架，世文外胎。关于铬钼钢架自行车的优点我就不多说了，网上一搜便知。

和公司口碑齐名的还有开朗小马姑娘，服务热情，礼貌待客，百问百答，从不厌烦。不论车友骑行到哪里，有问题，开朗马上解决，或提出解决方案，或技术支持，或寄去损毁替换件，彻底解决了车友的后顾之忧。

汽车用品商城的产品可靠吗？

这个不太好说,哪里新环球汽车的商品都有好有次,商品咱们购买新环球汽车了主要看他的售后怎么样,没有不坏的东西,只要售后好新环球汽车了就没有什么,不过要买就买品质好的,不知道新环球汽车你买的是什么样的东西,最好先打听一下新环球汽车你要买的东西的品质,这样也省的找售后了,售后只是最后一道防线,不是第一道,最主要的还是看产品本身的品质.

和奥迪的四个圈标志很像的，但是只有三个圈的车子是什么牌子?

三个圈圈是韩国的“双龙”汽车。双龙汽车来自韩国，其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂，当时朝鲜战争刚刚结束，双龙在美国Willys专业军用越野车公司技术援助下建立，经过近60年的发展，成为现在的双龙集团。自建立之初，双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称，并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。

双龙最先启用的“8”字标识，由公司名SSANGYONG中的双S抽象而成，以象征完美的圆形为底。古有“天圆地主”之说，双龙最初标识的圆形底案和抽象的“8”，既有“环球、世界”之意，又有“双龙飞舞，横空出世”的含义。

双龙汽车在2004年被上汽集团并购，于2009年结束合作。2010年底，印度企业马辛德拉Mahindra Mahindra和双龙达成协议，出资5225亿韩元收购双龙汽车70%股份，成为双龙汽车新东家。6月8日，双龙汽车与中国庞大集团以及中汽南方在韩国总部签署了"中国地区销售代理协议"，根据协议，庞大和中汽南方将分别成立独立的销售公司，其中庞大负责北部21省销售，而中汽南方负责南方10省。借助于二者多年汽车分销经验和遍布全国的分销网络，双龙这次重振旗鼓而来成绩如何，我们拭目以待·。

双龙汽车SsangYong Motor是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车，1976年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现名。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰即如今的戴姆勒-克莱斯勒结成技术伙伴。1997年，大宇汽车收购双龙汽车，但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年，上海汽车工业集团总公司收购了双龙汽车49%的股份。

2009年4月，双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突，进入回生破产程序。同年，上海汽车工业集团总公司表示有可能放弃其在公司的权益，其临时监管人决定接洽其他买家，但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留下暴力印象，所以进程暂时陷入停滞。

双龙在其提出的减资方案中，上汽持有股份被按照5比1的比例减持，其他股东股份被按照3比1比例减持，减持后上汽将从控股股东变为小股东。

2010年11月23日，Ssangyong汽车与Mahindra Mahindra集团在韩国首尔签署最终协议，Mahindra Mahindra集团将取得Ssangyong汽车70%股权，正式成为Ssangyong汽车的经营者·。

双龙汽车隶属于上汽集团股份有限公司的上海汽车工业销售有限公司，长期致力于在中国汽车服务贸易领域形成产业力量，围绕先进汽车制造业与现代汽车服务业，打造国内领先、国际一流的强势品牌。

作为上海大众、上海通用、富士重工斯巴鲁、上汽赛宝等品牌的经销商，上海汽车工业销售有限公司在中国汽车销售行业多年来的都有着出色的表现。因此，在韩国双龙汽车公司充分信任的基础上，上汽销售在今年初成为了韩国双龙汽车在中国地区的销售总代理，并在有关单位和部门的支持下，抽调各路精兵强将，组建了上汽销售双龙项目组。目前，上汽销售双龙项目组正在有计划、有步骤地实施韩国双龙汽车在中国的发展之路。上海汽车工业销售有限公司将在上汽集团股份公司的带领和指导下，利用这些年来积累的经验及优势，从产品规划、市场策略、售前服务以及售后服务等多方面360度地建设好双龙品牌。提升双龙品牌在中国市场的品牌知名度及美誉度，为双龙产品的销售夯实基础!

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