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尼桑消克俩气囊都崩坏了，水箱也漏了大灯也坏了.说要换工作台得多少钱

你好！需要看损伤程度，一个工作台1500块钱进价，主要是气囊贵，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

冬季如何正确使用消防车？

消防车是消防官兵们执勤、灭火的重要装备，一辆保养、状况良好的消防车担任着帮助消防官兵快速抵达火灾现场，快速扑灭火灾的重任。因此，正确使用、维护消防车是消防官兵们需要掌握的基本技能。

一、.消防车辆及其车载固定装备冬季使用注意事项

1、进入冬季前消防车辆（底盘）必须检查以下项目：

（1）更换或添加适合寒冷季节的防冻液。防冻液是给发动机降温冷却的重要液体；防冻液还起到防腐、除锈、冰点低、沸点高的作用，好品牌的防冻液能给发动机提供良好的保护作用。正常情况下为2年更换一次，不同品牌、不同型号的防冻液不准混用，一旦混用冬季到来之前必须更换。

（2）根据发动机型号更换适合冬季使用的发动机机油，市场销售的机油种类繁杂，尽量购买大厂家生产的正品机油，假机油、劣质机油对发动机部件会造成损伤，严重的会造成发动机报废。发动机除了按照正常公里数保养以外，换季保养是一项重要内容。对消防车而言里程跑的并不多，按照公里数进行保养不合适，换季保养就成了重要项目，每年至少更换一次发动机机油（不管车辆在用或是不用）。

（3）更换适合冬季使用的燃油A、柴油车：提前更换符合冬季使用的柴油（-10＃、-20＃等根据所在地区温度正确选择），应选择符合国标的车用柴油，尽量避免加注不符合国标的劣质柴油，防止喷油嘴阻塞和油路系统结冰造成的车辆无法启动或中途停车，严重的会造成发动机故障。B、汽油车：进入寒冷季节可适当使用高一级标号的汽油（92#95＃），燃点高、稳定性好更易启动车辆。

（4）检查保养储电池，做好电瓶的保温防冻措施，检查电解液浓度，调节电解液比重，补充补充液，防止电瓶结冰冻坏。清洁电瓶接线柱、紧固电瓶卡，并涂上专用油脂加以保护。发现电量不足及时进行电量补充，无法使用的及时更换。

（5）检查玻璃液，更换适合冬季使用的玻璃液，防止玻璃液结冰冻坏玻璃清洗系统。

（6）检查灯光照明系统，特别是雾灯和刹车灯，对存在故障的及时修复。

（7）检查轮胎，冬季轮胎易变硬、变脆，经常不动的消防车辆出动时不宜快速行驶，在稍慢速度行驶一段路或5-10分钟后再正常行驶，有助于车辆稳定、安全行驶。同时注意保持正常胎压，并检查清除胎纹内的杂物。

（8）检查暖风系统，使其正常运作，确保驾驶室内温度舒适，防止冻伤。

（9）做好冬季雨雪结冰路面防滑工作，备好防滑链，有条件的可更换雪地轮胎。

（10）严禁原地长时间怠速热车，消防车车辆启动原地热车最好不要超过3分钟，出动时不宜快速行驶，在稍慢速度行驶一段路或5-10分钟后再正常行驶，良好的驾驶习惯能有效延长发动机寿命。

2、车载定固装备必须检查以下项目

（1）做好水泵、水罐、阀门和管路系统的保温防冻工作。寒冷地区必须对水罐和泵房安装加热系统。进入冬季前必须检查各阀门是否工作正常，使用后及时放尽水泵、管路及阀门余水，防止结冰冻坏。

（2）带有水环引水箱的入冬前必须更换成防冻液，防止冻坏引水系统。

（3）放尽取力器管道内的循环冷却水，将循环水管路开关关闭，寒冷季节只要水泵不是长时间连续运转，尽量不要打开取力器循环冷却水开关（根据实际情况选择开启或关闭），防止对取力器造成损伤。

（4）消防车上带有注水、喷淋、清扫系统的进入冬季应及时放尽余水，防止结冰造成的损坏。

（5）注意检查踏板、卷帘门。消防车踏板的开、闭大部分是由气弹簧控制，受寒冷天气影响气弹簧易变得脆弱易损，气弹簧一旦损坏踏板自动下落，会严重影响行车安全。卷帘门也因天气寒冷变得硬滑，车辆行驶过程中（特别是在颠簸路面上行驶）应防止其易自动打开掉落装备器材而影响安全行车。

二、寒冷季节消防车辆安全行驶注意事项

消防车重心偏高，且大多都载有液体灭火剂，液体在行驶的车上很不稳定，所以在安全驾驶方面更应该谨慎小心。

（1）尽量将灭火剂（水、泡沫等）装满罐，以正常行驶不外洒为宜，尽量避免半罐或载有少量灭火剂行驶（如任务需要必须小心驾驶，避免开快车、急打方向、急刹车等情况），防止车辆侧翻。

（2）举高、救援、大功率等消防车由于重心偏高，载重大，行驶过程中应保持安全车速和安全车距，过涵洞、桥梁时注意观察其限定的高度和承载能力，正常道路行驶应注意观察上方及侧面的障碍物，到达救援现场要注意选择合适的停车位置（特别是举高类消防车）。举高车严禁工作臂收不到位行驶，救援车、照明车必须将照明举升杆回收到位才能移动车辆。

（3）消防车辆上部载有消防装备的（大梯、吸水管等）应定期检查紧固，防止行驶途中掉落。

（4）冬季驾驶消防车辆时，启动车辆不要立即快速行驶，应低速慢行一段时间，等水温达到40度以上再正常行驶（期间发动机转速不宜过高）防止损坏机件。

（5）消防车回队后应及时放尽储气筒内余水，防止结冰影响行车安全。

三、冬季消防车安全行车方法

（1）起步缓加油、慢抬离合器，起步用一档，防止损离合。

（2）控制稳定车速，加大安全车距。

（3）转向先减速，适当加大转弯半径，冰雪路面转向时最好提前采取措施。

（4）冰雪路面尽量使用发动机牵阻制动，谨慎使用脚制动。

（5）尽量避免超车，最好沿着压出的车辙行驶，若需超车或变更车道，应缓慢驶出车辙后再超过去。

（6）会车时应尽量留有较大的横向距离，防止车辆侧滑发生碰撞。

（7）保持更大距离的安全车距，不要随便超车，防止追尾侧滑或无法控制车辆。

（8）根据实际路况，适时控制车速，尽量在道路中间行驶或遵循（5）行驶。

（9）开车时保持注意力集中，提高预见性，不做和行车安全无关的动作。

（10）保持良好的驾车心理，遇事不慌，做到头脑冷静，正确分析判断，果断处置。

四、结论

消防车辆装备有其明显的专用特征，在使用、维护时一定要多学习、多了解、多探索，真正意义上提高使用者的技能技术水平，做到熟练掌握其性能和特点，才能让其发挥最大作用，做到真正意义上的战无不胜，攻无不克。

消防车厂家有哪些？

一、上海金盾特种车辆装备有限公司

上海金盾特种车辆装备有限公司于2006年涉足特种消防车领域，2018年加盟中集天达控股有限公司。公司专业研发生产云梯车、高喷车、路轨两用消防车、远程供水车、登高平台车、水罐泡沫车、AT车、抢险救援车、舰用消防车、防化侦检车、防化洗消车、CAFS消防车、机场消防车、无人消防坦克、照明消防车、供气车等。

二、北京中卓时代消防装备科技有限公司

北京中卓时代建有100余亩消防装备研发生产基地，公司威海广泰共享国家企业技术中心和国家工程技术中心技术资源，研发团队在电气控制、液压、传动、结构、改装车等领域处于国内领先水平。公司通过完善消防车模块化设计和差异化设计平台，建立快速响应型产品研发体系，加快新品研发和产品市场化速度，为客户提供消防车个性化设计（FPDM）解决方案。

三、重庆南方迪马专用车股份有限公司

重庆南方迪马专用车股份有限公司于2006年8月16日正式注册成立，位于重庆市茶园新城区。专业从事抢险救援消防车、高空作业车、汽车起重机等30多种民用专用车、高科技消防车和特种车辆的研制、生产和销售，具备年产1000辆各种大、中、小型车的生产能力，产品市场和服务网络覆盖全国各主要大中城市。

四、广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司

广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司成立于2005年，位于广东省东莞市，是我国知名的应急移动消防救援装备制造企业之一。公司以成就客户之心，崇尚利消克汽车他精神，及客户之所急，不断的创新和丰富产品线，现有特种机场消防车、举高消防车、灭火类消防车、抢险救援消防车、战勤保障消防车五大产品系列，200余个产品种类。

五、鞍山衡业专用汽车制造有限公司

鞍山衡业专用汽车制造有限公司是辽宁衡业集团有限公司的全资子公司。是从事各种专用车设计、制造、销售的企业，也是国家指定的特种专用汽车制造厂家。主要涉及消防机器人、水罐泡沫消防车、抢险救援消防车、城市主战消防车、干粉泡沫联用消防车和排烟消防车等，国五期间合计31款产品。

参考资料消克汽车：

上海金盾-公司简介

北京中卓时代消防装备科技有限公司-公司简介

重庆南方迪马专用车股份有限公司-公司简介

永强奥林宝-企业介绍

鞍山衡业专用汽车制造有限公司-企业简介

中国目前最先进的城市主战消防车介绍

中国消克汽车的消防坦克由59式主战坦克改装而成，装备有吊车，具有破拆能力强、不怕有毒有害气体、可在易发生爆炸和坍塌的火场使用。通身迷彩色，由特种装甲钢板制成，可有效防止爆炸、撞击、轧压对消防员及车辆本身造成的损害。底盘采用军用主战坦克底盘，采用耐高温的挂胶履带，既避免了高温对履带造成的损坏，又可在城市道路上任意行走而不破坏路面，加之完善的隔热、喷淋降温保护措施，可实现近距离灭火或穿越火场，寻找最佳灭火点。

消防坦克顶部装有大口径车载水炮，既可打出水柱也可打出泡沫，车体外侧履带设有自动喷淋降温系统，车舱内壁有隔热层，能有效地阻挡热辐射，车内安装的可燃和有毒气体探测器，可实现声光报警。车首的液压式清障铲，依靠520马力坦克发动机提供的巨大动力，可撞击、推铲、拉拽各种障碍物，确保在各种梨复杂条件下，可接近火场灭火或为其它车辆开辟救援通道。

消防坦克选装了2门美国大力公司生产的电控自动炮主炮可喷射水和泡沫液，射程可达65米，用于扑灭各种大型恶性火灾消克汽车；副炮可开花、直流电动切换，开花炮喷射洗消液，稀释、分解有毒、有害物质，直流炮喷射强力水柱，同时还装配了数码显示温度控、24V直流动照明灯、有毒气体探测仪、军用对讲联络系统、空气呼吸器等。

由于外设防护钢板，消防坦克可有效抵御火焰、爆炸、撞击、轧压等造成的伤害，主要用于高温、强热辐射、易坍塌等危险场所的近距离灭火和重大恶性火灾的扑救和特殊任务的执勤。并能在泥泞、崎岖不平的路上行驶，具有良好的越野性能，能使消防队员远离危险，极大提高复杂环境中的工作效率。

我国第一辆消防坦克于1996年在沈阳试制成功，并有一个响亮的名字——“火魔克星”。2002年起消防坦克陆续开始装备包头、北京、沈阳、太原、佛山及各地的消防部队

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