据悉，该款跑车是一辆2009款世爵c8怎么样的世爵C8 Aileron，国内指导价为508万，第一年车险16万，定位中型跑车，2009年07月份上市，车身采用2门2座硬顶跑车结构，车长为4617mm，车宽1952mm，车高1270mm，车身轴距为2727mm，操控不差这；世爵c8的定位是跑车这个汽车品牌也是世界顶级跑车品牌之一这个汽车品牌主要生产豪华车世爵c8主要强调汽车的美学外观在设计汽车的时候，不仅仅是创造一个造型，而是更加注重车身设计的比例，创造更好的视觉效果这款车出色；”的相关内容，请看以下相关内容c8是世爵C8，世爵c8是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议地采用世爵c8怎么样了新工程技术防划伤功能，超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成，车体外壳原型；这个问题很有深度599如果是gto的话毫无疑问比c8更稀有，更有收藏价值，而且性能各方面超过c8但是普通599没有c8那么稀有，虽然可能性能上没有599好，但是spijker创造出来的c8绝对是一辆经典的跑车附送一张我拍到的zonda。

帅的，世爵 c8 spyder 的优异性能和独特外形吸引了人们的广泛注意；还有，Spyker比F430有个性，比如在摩纳哥，F430之类的车满大街都是，这时要想吸引眼球恐怕就的要世爵这种冷门跑车 世爵C8操控性很差，跟Ferrari F430比差距大着呢下场比试的话，C8恐怕也就是Porsche Boxster的水平；世界爵士乐c8的定位是跑车，该汽车品牌也是世界顶级跑车品牌之一，该汽车品牌关键生产豪华汽车 世界爵士乐c8这辆车强调了形状的美丽 在设计汽车时，往往不仅注重造型，更注重汽车车身设计的比例，产生更好的视觉效果 这辆。

2007年世爵C8跑车，手工和原始的机械感是这台车最大的亮点 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；这是一款绝对的皇家跑车，每年全球只有50人可以成为他的主人不久前有4款世爵C8在北京车展上亮相它们分别是双12LavioletteSpyder和Spyder T，其中顶级的双12售价968万元；中控台中间的两个出风口像极了涡轮发动机的进气口，当拨下带有红色护板的开关，全车通电，淡红色的光便会从中控台上的仪表中隐隐透出，世爵C8 Aileron像饮过壮行酒的斗士一样兴奋起来车轮辐条的设计也是源自飞机涡轮的叶片。

这款世爵C8搭载的是一台奥迪的42T V8双涡轮增压发动机，百公里加速45秒即可完成，极速可达300时速，百公里油耗为133L，全车运用大量的空气动力学原理，配的是中置后驱系统，车重只有1275kg这样一台世爵C8 LM85出现。

性能方面基本没有区别，只不过Aileron是基于C8标准版打造的特别版车型，更显个性，当然也需要多付出三四十万。

世爵在2010北京国际车展上推出的两款亚洲首发新车之一分别为新一代超级跑车C8 Aileron和C8限量版勒芒赛车公路版世爵C8 Laviolette LM85，车展后会在中国市场正式销售此次亮相的第二代C8 Aileron 跑车继续沿用铝质车身，并；最求完美就选布加迪，爱马仕 C8当然是好车，一切因人而异，因物而已 C8外形很完美个人觉得；世爵C8是荷兰警方使用的在引擎盖下，是一台来自奥迪的42升V8发动机，通过六速手动变速箱向后轮输送动力，这款手工制造的跑车拥有400马力，最高车速为300kmh，能在45秒内完成零百加速它还配有帅气的剪刀式车门。

标签：