铂锐早已停产，而且是08年的老旧车，所以配件并不好买作为北京奔驰戴克成立之后引进并国产的第二款克莱斯勒车型，铂锐继承了克莱斯勒八十多年传承下来的品牌精髓，同时又根据中国市场需求进行了改进，20L排量更是专为中国；很不错的车，用料比较厚道，看下底盘悬架就知道了，就是停产了，维修保养比较麻烦；二手克莱斯勒铂锐故障率高，有人在买二手车的时候，总是纠结保险杠喷漆了，或者玻璃被换了这类小问题，实际上市内用车被追个尾之类的都是很平常的不信克莱斯勒铂锐怎么样你冬天看看路面上是不是碰碰车就明白了，其实小毛病真的无所谓但是；克莱斯勒铂锐怎么样我先来说车，外型，个人喜好不同，克莱斯勒铂锐怎么样你自己喜欢就好，性能，铂锐原名赛百灵，也算是克莱斯勒历史悠久的车，克莱斯勒铂锐怎么样你看到的是最新改进型，发动机号称世界发动机，是和三菱现代一起研发的，比纯粹的美国发动机省油，电子系统配备齐全，可以。

09年北京奔驰戴克铂锐还可以北京奔驰戴克铂锐克莱斯勒早在09年就已经和奔驰没有任何关系了，这个车也已经停产了，不过最近有消息说这个车马上要重新生产，同批恢复生产的可能还有大捷龙，现在20到30万之间买个奔驰C180就是了；综合性能不错，就是在城市路面开油耗太高了 ，行车电脑上显示要134升，还有就是免提电话没用，只有装饰作用。

克莱斯勒的性能怎么样克莱斯勒铂锐怎么样？ 美国车安全没问题 舒适性是按美国的标准 一般是没问题的 但是做工粗糙了一点比较简洁 性能方面的话也是绝对没问题的 只要您正常保养 那一般是不会出什么问题 至于您具体要知道什么性能你也没；克莱斯勒铂锐属于中高挡次的车，这车挺好的1克莱斯勒铂锐从碰撞安全主动安全被动安全财产安全和健康安全五个层面为消费者带来全方位保障2这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车，除全系配备ESPABS；1韩国台湾核心部件特技技师安装施工2加装专用触摸板，实现触摸手写的功能3本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份克莱斯勒铂锐所有车型4原厂开发设计，为无损升级施工，不破坏原车。

是克莱斯勒三菱和现代三家合作开发的，车的质量还是不错的，只是东家在中国撤股了售后维修保养很难了，二手车保值率很低；马六安全配置相比略显不足，还有就是太街车了有点审美疲劳了 铂锐空间大，油耗不高，性价比还是很高的但问题是停产，售后问题比较担心，变速箱只有4个前进挡，也不是很了解此车的操控感如果一定要在2个中间选的话；克莱斯勒铂锐油耗是66L百公里克莱斯勒铂锐是北京奔驰戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司推出的中高级轿车，根据车辆说明书上显示，克莱斯勒铂锐油耗是66L百公里，动力强劲，耗油量较高；个人觉得克莱斯勒铂锐比较好，首先是品牌好，北京奔驰公司的新产品，其次突破了欧美车一贯耗油的缺点，油耗控制的非常好，20L的基本上控制在6升左右百公里，完全可以跟日系车媲美最后，安全性能这点可以说是相当出色家庭。

别的地方建议换个品牌吧，从动力上看，那款20L的发动机简直是宝贝，完全可以和18T的车型相提并论，所以从这一点上看，油耗略微高一点也是可以理解的，从动力 配制和价格来看铂锐绝对算是一款好车，性价比极高 ；克莱斯勒铂锐内饰1内饰做工一般，缝隙较大，车内空间不够宽敞，不容易找到最舒适的驾驶位置，不够人性化2内饰颜色不耐脏，储物空间不足，但车内没有其他新车的那种异味，音响效果不错3另外，中控台和桶形仪表。

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