今天给各位分享汽车外形特点的知识，其中也会对汽车外形特点是什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文汽车目录一览：
汽车的主要特点
构造特性。汽车的构造主要由五个部分组成：动力系统、传动系统、操纵系统、行驶系统和车身。
动力系统主要指发动机部分。汽车的力学性能及燃油经济性均取决于发动机的外特性。传动系统包括离合器、变速器、传动轴、万向节、差速器。发动机通过离合器与传动机构相连接，将动力传到车轮。操纵系统主要包括转向装置。制动设备及调节发动机转速的系统，保证车辆在行驶中按驾驶员的意图转向、减速、制动、停车与加速。
行驶系统由车架、悬挂装置、前后轴、车轮和轮胎组成，汽车各部件连接成一个整体，并支承全车和保证车辆行驶的功能。汽车的动力系统、传动系统、操纵系统、行驶系统组成一个独立的构造体系，称为底盘。
车身主要指车辆外形尺寸。车身的长度和宽度决定了车辆的装载容量。我国大城市的公共交通车辆大部分是大型铰接车辆和中型客车，并日渐向大容量客车发展，以提高公共交通的运载能力。此外还辅有出租小汽车和团体小客车。
城市货运车辆的容量则根据其需求不同而异，例如分散于小型企业，商店、行政机关等单位的车辆，大多需方便、灵活的中、小型车辆，而交通运输部门、大型厂矿，则需要装载容量大的车型。公路长途货运车辆，目前以中型载重卡车为最多，今后还要发展大型集装箱车辆。
扩展资料：
汽车的分类：
1、乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
2、商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
参考资料来源：百度百科-车辆特征
参考资料来源：百度百科-汽车
宝马汽车车身造型具有什么特点
【太平洋汽车网】宝马汽车车身造型具有的特点是：圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。采用了比其他宝马轿车更加凌厉的车身线条设计，拥有扁平化车头造型以及犀利的车身设计语言。
宝马车的特点主要突出在设计外形出色以及驱动系统领先。
宝马车的特点的主要有：
1、宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马渊源悠久的历史，又象征。
其一贯宗旨和目标。
2、宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。
3、所有的宝马轿车都是后轮驱动，采用后轮驱动形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
宝马车的优势所在：
1、宝马车的用料往往更为超前，像碳纤维强化树脂、铝合金、超强度钢板等多材料的应用，可以将车身强度做的更佳，重量却更轻，整车刚性更足。
2、宝马车在高科技方面的配置会更加齐全，像信息多媒体、互联娱乐、半自动驾驶等高科技配置应用的更多。
3、宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车外形的发展经历了哪几个阶段每个阶段有何特点
汽车车身形式汽车外形特点的发展主要经历汽车外形特点了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。
马车型汽车时代
最早出现的汽车汽车外形特点，其车身造型基本沿用了马车的形式汽车外形特点，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。
1908年，美国福特汽车公司生产了著名的T型车，最初是一种带布篷的小客车，成为马车型汽车的代表。
汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。
箱型汽车
1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。
美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。
箱型汽车重视了人体工程学，内部空间大，乘坐舒适，有活动房屋的美称。
但是，空气阻力大，妨碍了汽车前进的速度，为汽车的发展提出新的要求。
甲壳虫型汽车
箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。
汽车的空气阻力除与迎风面积和车速有关外，还和汽车的纵部面形状有关，越呈流线型汽车的正面阻力和后面涡流越小，因此，促使人们致力于流线型车身的设计。
1934年，美国克莱斯勒汽车公司的气流牌轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。
1937年，的多设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
但甲壳虫形汽车也有缺点，一是乘员活动空间狭小，二是对横风的不稳定性。
船型汽车
船型汽车采用了使汽车车室置于两轴之间的设计方法，从外型上看，整车像一只小船，称为船形汽车。
福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。
船形汽车无论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车，并且较好地解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。
但是由于车的尾部过长，形成了阶梯状，高速行驶时会产生较强的空气涡流，影响了车速的提高。
鱼型汽车
为了 克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。
1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。
它基本上保留了船型汽车的长处。
但是它也并非完美无缺。
汽车后窗倾斜大，面积大，降低了车身的强度，车内温度高。
汽车高速行驶时易产生很大的升力，升力使汽车与地面附着力减小，使汽车行驶稳定性和操纵稳定性降低。
楔型汽车
经过大量的探求和实验后，设计师找到了一种新型车——楔形。
这种车型就是将车身整体向前方倾斜，车身后部就像刀切一样平直，这种车型能有效克服升力。
第一次按楔型设计的汽车是1963年的司蒂倍克·啊本提轿车。
楔型造型主要在赛车上得到广泛应用。
如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔型造型。
汽车外型演变的每一个时期都在不断地开拓着汽车新的造型，除了使汽车性能得以提升，同时也是汽车美学的发展。
我们相信汽车的外型将越来越向着高性能、美观方向发展。
汽车外形的发展经历了哪几个阶段？每个阶段有何特点？
汽车车身形式的发展主要经历汽车外形特点了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。
马车型汽车时代
最早出现的汽车汽车外形特点，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。
箱型汽车
美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。
甲壳虫型汽车
1934年，美国克莱斯勒汽车公司的气流牌轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。1937年，的多设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
船型汽车
福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。船形汽车无论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车，并且较好地解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。
鱼型汽车
1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。它基本上保留了船型汽车的长处。但是它也并非完美无缺。汽车后窗倾斜大，面积大，降低了车身的强度，车内温度高。
楔型汽车
经过大量的探求和实验后，设计师找到了一种新型车——楔形。这种车型就是将车身整体向前方倾斜，车身后部就像刀切一样平直，这种车型能有效克服升力。
中国汽车发展趋势：
一、汽车消费就入普及期
根据汽车外形特点我国人均GDP和千人保有量等数据和国际相对比来看，目前我国汽车消费还处于比较低的水平。这一点表明，中国汽车市场还处于刚需阶段，还有非常的市场发展潜力。
二、消费中心的延伸到二三线城市
在北上广深等一线城市汽车消费市场是最先起来的，在经过各大厂商的深度耕耘之后，进入了成熟发展阶段。在未来发展中总量的控制趋势明显，控制范围也逐渐增大，对于汽车市场的发展起到了抑制的作用。
三、汽车消费市场也有变化
近些年，节能与新能源汽车的发展加速，在国家的政策优惠支持下，更多的电动汽车和插电式混合动力汽车将会越来越多的代替燃油汽车，新能源汽车的销售量比重将会得到持续增大。
写作文的时候汽车的外形特点怎么写
在未来,汽车外形特点我发明汽车外形特点了一种新型汽车.它的外形是最流行的赛车型,非常帅气,是当代时尚的小青年旅游的必备佳品.除此之外,它还有一个最绝的特点：是水陆空三用的.
它的外形是一个赛车型,也像一个船.下面有四个轮子,非常巨大,可以带动这个车子的笨重体积.内部是一个很像家的空间.有沙发,床,桌子,电脑,电
视······最前面是驾驶室,有一张大玻璃罩着.其实要了也是白要,司机不是别人,是一台超级电脑,功能很全面,只要用语音控制就行——想开多少迈,跟
司机说一声,不但速度提上去了,安全率也是百分之百,不必担心任何危险.汽车外形特点他的中等速度是1000公里每小时,使用高速模式可达3000公里每小时.
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