兄弟们怎么识别泡水车和事故车，我今天准备撂个炸弹，深水炸弹！有想买二手车或者准备买二手车的老铁点赞收藏，说不定明天视频就下架了。
我手上拿的是一份介于咱这个消费者跟车商之间保持中立的一个，就是对咱心仪的小汽车给他做了一个三方检测报告。我不知道你们有没有发现在你询问车商这台车车况的时候，哪怕价格还没有谈拔，那车商老师啪一下一份检测报告直接甩你脸上。
我这车子没有重大事故，没有泡水、没有火烧、没有调表、有三方检测报告。当你听到这里的时候，你是不是心里在想，这车的车况不错能买，但是现在市面上的三方检测，他只测一个车子的四梁六柱。就有些人可能不大理解怎么识别泡水车和事故车，所以说我特意画了一张草图就让你们看的就更抽象一点，更明白一点。
四梁六柱包括什么？这是一个车的前面的，这叫纵梁，六柱就是a柱、b柱、C柱还有后面后面这个梁，只有这些地方动了就是结构件损伤，才能构成我们平时所说的重大事故车。你像什么外观覆盖件、大灯机盖、叶子板，你就4个门加后盖全部都换了。人都不会跟你讲。
那说的露骨一点就是啥？哪怕前面大灯撞碎了，我轱辘撞没了，前面挡风玻璃，可能偶尔是石子崩的，这门也撞稀巴烂。但是它这个柱子没动，他这个梁没动怎么识别泡水车和事故车，哪怕就是气囊那弹了，它也够不上所谓的重大事故车。
所以说只要这个四梁六柱没有动，无结构性损伤，那这份检测报告妥了，ok了，他就给你写一个s级车况。s级是什么意思？，没问题吗？其实在这里三方检测机构没有错，人家有人家的检测标准，车商老师也没有错，给你讲了，无重大事故，确实就没有重大事故吗？s级。
那么我想说的是什么？我们不要一时冲动被这个检测报告迷惑了双眼，一台车子，他这个灯换过车门换过，有换件跟没有换件确实是原版的车子，一况一个价格，那能一样吗？
自从有了三方检测机构，其实这件事情对消费者来讲，本来是一件好事情，但是同样也让有一些人有机可乘。所以检测报告，咱可以作为一个参考。车商老师，咱也是身正咱不怕影子斜，人间正道是沧桑。
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