2011款的雷克萨斯IS二手雷克萨斯is,据我的记忆,2011款只有发动机型号为4GR的25排量的IS250IS采用前后后驱布局,除了敞篷版当年的指导价从345到528万,目前二手车基本在13到18万之间,保值率较高,其原因是这个级别的运动型轿车;公里开得真的不多,所以二手残值会很高而现在雷克萨斯的IS300系列全系列都在升价,连实际成交价也顺带上提了所以与当时的官方报价基本持平不是说绝对没可能,但要具体;你好,二手的11年的雷克萨斯售价15万五这款车型的二手车价值,你需要看二手雷克萨斯is他实际的车辆的车况是否良好如果车况良好的情况下,这个价位还是比较合适的最后一个问题后期保养的费用相对来讲,同级别车当中还算中等当然;雷克萨斯的is250车型是属于一款运动型的家用轿车,这款车型的豪华程度是比较高的,内部的配置也比较的丰富,虽然说车体不大,但是动力方面输出是非常强劲的,2011年的车型到目前为止使用了10年的时间,二手市场上的价格大约在12。
过户车交强险950元,商业险要看具体投保什么险种才能确定缴纳的保费;产品起步有差别雷克萨斯现拥有ESNXLSGSISRX等16个不同系列,产品种类丰富这眼花缭乱的型号都代表什么估计很难有人能分清楚小编举个例子,雷克萨斯入门级产品是CT,为紧凑型轿车,竞争对手是宝马1系奥迪;此款车型,为雷克萨斯第二代IS,那个年代还没有大嘴中网的设计除了敞篷特点以外,这款车其他的特点还有,搭载了25L V型六缸发动机,最大功率208马力,峰值扭矩252牛·米,数据很一般,可实际驾驶感受是和同级别排量四缸。
is250是后驱运动款车型,所以要重点检查后轮及后刹车盘的磨损情况,这样可以看出前一车主开车是否太费车这款车仪表台有异响是通病,所以也要仔细听听最好能开上几公里看看油耗,在正常模式下13个油就OK,太高说明发动机。
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