4月28日，随着最后一辆第十四代丰田皇冠驶下一汽丰田丰田皇冠155的生产线，国产皇冠正式宣告停产至此，“一代娇子”丰田皇冠或将正式与中国市场告别看到这则新闻时，我的心情很复杂作为一位丰田皇冠车迷，我的脑海中浮现出无数难忘的回忆，不断翻。

也正是凭借这样突出的技术实力与耐用性，丰田乃至整个日系品牌的口碑优势就已经树立丰田皇冠155了起来在皇冠133大红大紫之后，第十代车型皇冠155也就顺理成章的来到了中国市场，比皇冠133更宽大的车身更丰富的配置是它最大的特点。

而这台要价15万的皇冠155，里程是83万公里，额，丰田皇冠155你信不20年的车开83万公里，当我们是三岁小孩么丰田皇冠在广东真的已经疯了，在这个二手车平台上，713万的老皇冠比比皆是所以我真的后悔了，当年18线的。

4月28日，一汽丰田官方官宣，最后一辆国产皇冠正式下线，这也意味着，在华生产了台后，一汽丰田皇冠正式被载入史册说起丰田皇冠，相信国人都不陌生，上世纪90年代开始，皇冠133155开始出现在全国各级城市，直到2005年。

太平洋汽车网外型看最大的区别是155比较硬朗一点，133比较圆润，133的尾灯是一体，155的尾灯由转向灯和尾盖灯两部分构成皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代。

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