二手车价位受多方因素影响二手车 评估，我们常说的二手车价位计算公式年限折旧法、重置成本法、行驶里程法、现行市价法以及清算价格法，只是一个大概的估算方式，在这个基础上，二手车评估师还需要根据自己所学的知识，以及工作经验对车辆残值进行综合评估，最后得出一个最接近实际价值的价位。下面我们就一起来看看二手车价位是怎么评估的？常用的二手车价位计算方法有哪些？
二手车价位怎么评估
二手车价位计算公式年限折旧法、重置成本法、行驶里程法、现行市价法以及清算价格法，其中清算价格法通常是在前四种的基础上，再乘以一个小于1的折旧率得出的二手车价位，下面我们就详细来看看常见的二手车价位评估方法。
方法一：年限折旧法
假设一台车，新车价格10万元，按照不同阶段车子的折旧率来计算
1-3年：15%
4-7年：10%
8-10年：5%
那么这台二手车的价位估算公式是：二手车价位=新车价*（1-折旧率）。
按照这个算下来的话
第二年：10万*（1-15%）=8.5万；
第三年：8.5万*（1-15%）=7.2万；
第四年：7.2万*（1-15%）=6.1万；
第五年：6.1万*（1-10%）=5.5万
......
在排除事故车、水泡车等问题车的情况下，家用车用这种方法来计算价格，总体来说是比较接近二手车贩子卖车价的。当然豪华车除外，折旧方式不同，热门车跟冷门车的折旧方式也不一样。甚至连一部分颜色不一样的车子，价格都会相差巨大。这里专指行政级别汽车，最典型的就是奥迪A6L。
方法二：重置成本法
把车子寿命算作15年二手车 评估，精确到月份。即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉。然后把剩余月份的残值计算出来。计算公式如下：
二手车价位=新车价格*（180-已使用月份）/180
比如一台10年4月的车，到16年4月份卖出，新车价格是10万元，那么它的使用寿命还剩180-72=108个月。那么这台二手车的残值算下来的话就是
二手车价位=10万*108/180=6万
重置成本法计算出来的二手车价格一般比较高，4S店、大的二手车商城喜欢按照这个价格作为参考，另外保险公司计算保费的时候，也比较喜欢用这个公式来推算。不过除了保值率超高的一些热门车型外，其他的车型并不适用，至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
方法三：行驶里程法
按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算。也就是俗称的“”的方法。它把汽车的公里数分为30万公里，分作五段，每段六万公里。从第一个六万公里开始，到第五个六万公里结束，每过六万公里，就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。
假如张三的车，新车价10万，那么开到不同公里数时二手车的价位计算如下
六万公里：10万×（1－5/15）＝6.66万元。
12万公里：10万×（1－5/15﹣4/15）＝4万块。
18万公里：10万×（1－5/15﹣4/15－3/15）＝2万块。
24万公里：10万×（1﹣5/15－4/15－3/15－2/15）＝0.66万元。
当他开到30万公里的时候，价钱为0？？？
其实，从最后一个计算结果也知道，这种计算方式非常不合理，任何车子就算拉去报废，也能得到几千块的报废钱，所以适用程度不高二手车 评估，一般二手车贩子碰到年份不长，但公里数比较高的车子的时候，就喜欢套用这个方法来收车。收完之后再去调个表就是精品高价车了。
再就是用这个方法估算价格，对公里数整数要求高，哪有多少二手车是刚好开到6万公里的，万一是3万公里，或者是8万公里，那怎么算？所以，按照公里数来计算，不靠谱。
方法四：现行市价法
现行市价法说白了就是做个车价的市场调查，比如你有一辆大众09年POLO手动挡要出售，但搞不清楚怎么用公式计算价格，那也没关系。你上58同城、赶集网、二手车之家、瓜子、人人、好车无忧这些二手车网站搜一下大众09年POLO手动挡，把与你配置相同的车价记下来，算一个平均值，基本也能估算出一个参考价格了。
当然以上这些方法计算出来的二手车价位并不准确，因为每个车的车况不一样，实际价值肯定有偏差，毕竟二手车的价位还受多方因素影响。实际价格还得要专业的二手车评估师综合来评估。那么二手车的价位还受哪些因素影响呢？
方法五：清算价格法
这种方法简单粗暴，可能与车辆实际价值差距大，一般适用于破产、抵押等清算，计算公式一般就是：估价×折扣率=清算价格。
比如一台二手车经过重置成本法计算估价后是8万元，那么按照清算价格法算最后定价的话，还需要给一个折扣率，假设这个折扣率是0.8，那么他的定价就是6.4万元。
二手车价位受哪些因素影响
中华汽车网校办学超过十年了，几乎每一届都有学员问二手车价位“计算公式”的问题，而我每次都会告诉他们“尽信公式，不如无公式”。因为二手车的价位受多方因素影响，包括年份、车况、手续等直接因素，其次品牌知名度、新车价格、维修保养、改装配件、油耗、最新政策以及汽车保有量等都会影响二手车的定价。所以就算是同款车型，在不同地区、不同时期它的价位也是有差别的。
1、品牌知名度这个不用说，多数人还是喜欢知名度高、口碑好的车子，一个是使用人数多，维修保养方便，再一个售后服务做的好。
2、什么叫新车价格呢？打个比方张三的车子官方指导价是12万，算上各种优惠后裸车价格是10万，落地是11万。那么一般车商收车的时候就会按照裸车价10万来算，而卖车的时候则会按照11或者12万来计算。
3、维修保养说白了就是车主的爱惜程度，有没有定期去4S店做保养等等。
4、改装配件指的是车主在原车的基础上加装的东西，比如车载音箱、GPS导航、行车记录仪等等，也会影响二手车的价位。
5、买二手车就是冲着性价比高去的，如果油耗过大那就会增加使用成本，因此消费者在购买的时候也会考虑这个问题，而车贩子收车自然也会将油耗这个因素考虑进去。
6、到2023年的7月1号，我国将对所有车辆在全国实行国六B标准。目前很多地区已实行国六排放标准，现在实行的是国六A，但是并没有全国推行。而一些国三国四的车，届时可能都不能上牌了，那么它的价格自然也会白菜价。
7、汽车保有量说的就是二手车市场上这款车型的数量。正所谓“物以稀为贵”这里说的“稀”不是说车子是小众品牌的就贵，而是说这款车受大众喜爱，想买的人多，如果市场保有量低，那么车子的价格就会高。反之，市场保有量高，且少有人问津，那么二手车售价就会低。
评估二手车价位是一个专业的技术活，需要二手车评估师经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。如果想要学习更多二手车价位评估方法，可以微信扫码关注【二手车评估V】
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