森雅S80自动挡是一款4速AT变速箱森雅S80与M80一样有13L15两款发动机天津一汽森雅s80，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，规格不错，拥有DVVT双可变气门正时相当于丰田的VTTi技术15L发动机的最大功率80kW6000rpm，最天津一汽森雅s80；空间空间是森雅S80最好的地方天津一汽森雅s80了，买的是5座版的，车后的后备箱没有了两个座位，能装的东西很多，车型是平的，就像小货车的一样的空间表现，满意满意了配置天津一汽森雅s80我的是乞丐版，说出来有点不好意思了但是最低配的；一汽森雅s80这款车是日本大发到中国高价销售不适应后，一汽吉林将其技术收购，换成自己的品牌，做工方面绝对比不上大发，但是发动机采用大发的进口原装，带DVVT，比较省油一汽森雅s80该车作为小型的SUV，车宽有些小，其他方面；森雅S80属于经济型城市SUV车型x0dx0ax0dx0a2010年12月20日，中国一汽首款经济型城市SUV森雅S80正式上市，标志着一汽吉林拉开了进军城市SUV市场的战幕六款车型售价在685万895万元之间，共有13L1。

是日本产的一汽森雅s80搭载日本大发原装进口DVVT发动机15L及13L，能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异；森雅s8015排量车跑100Kmh，转速在1500到2000之间根据查询汽车说明书得知，一汽森雅s80车辆15排量车跑100Kmh行驶，转速保持在1500到2000转之间森雅S80是2007年6月21日大发工业株式会社以下简称“大发”和一汽吉林；e5aeb森雅s80于2010年10月上市，搭载日本大发原装进口DVVT发动机15L及13L，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，15L发动机的最大功率80kW6000rpm，最。

问一下森雅S80这车怎么样问一下 森雅S80 查成交价 车型详解 这车怎么样 森雅S80是经济型SUV，并且荣获年度“最受期待车型”大奖，很多专家也都看好森雅S80成为经济型SUV的一个新标杆，拥有同级市场中最长；一汽森雅s80的价格挺便宜的外形和森雅M80差不多，内饰虽然有很大的提升，但还是有原先的面包痕迹不过价格便宜，同SUV应该是最便宜的，所以性价比还是不错的安全方面，森雅S80是同级市场中唯一全系标配双安全气囊，全系；减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽 内。

号码在机油加注口下面的缸体上，在侧面，正对着车头位置XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良；森雅S80的5座版本车身尺寸为长4150mm宽1680mm高1740mm轴距2655mm，7座版的长度略短2mm，其他与5座版一致但从外观上是无法分辨这2mm差别的，只能打开车门查看才能看出是不是7座版S80就是在M80的基础上进行外观；中国一汽的 森雅S80 查成交价 车型详解 怎么样 S80与M80在地盘上没有差别，只是外观有些不同，开始M80是由小日本设计的，这款车在澳洲也有卖属于小型MPV在澳洲听说挺火的省油，安全系数高在10万元。

一汽森雅s80质量不怎么样，比较差1挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的；森雅m80发动机号在机油加注口下面的缸体上，在侧面，正对着车头位置不过这款车档位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完档老是有顿挫感还有就是；一汽森雅s80最低配质量不怎么样，比较差挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后；森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较。

标签：