对于Porsche保时捷997二手，Turbo代表最强劲的911，38L水平对置6缸发动机最高功率为480匹，配合四驱底盘系统GT3则是赛车化的911，发动机为赛制上限的36L自然吸气式，最高功率415匹，配合RR的驱动形式而GT2，则是扮演最强911的角色；保时捷911Targa4和Targa4S将驾驶灵活性，强大的操控性及优雅的车身设计融于一身采用水平对置六缸发动机，911Targa4的排量36升，最大输出功率239千瓦0至100千米小时加速时间53秒，最高车速280千米小时功率更强大。

保时捷997二手你们可以认为这就是保时捷997二手他与汽车的开始，本田不仅是他的初恋，也是他探索汽车世界的启蒙老师实际上，这位车主还有一台正在进行中的EG，不过今天要分享的不是那台车今天的这台保时捷997并不是车主梦寐以求的车辆，但当他撇了；日前，网通社获悉，新款保时捷Macan现已接受预订，并将于2021年10月开始在欧洲交付其中，普通版车型在德国的起售价为62，917欧元约合人民币481万元Macan S的起售价为71，723欧元约合人民币549万元Macan GTS。

保时捷987二手价格

保时捷911二手值不值得买，还是要根据车价车况来决定的1在外观上，四驱对于911来说就是增添了一个贯穿左右的尾灯灯带，并且在后轮距上增加了44毫米，虽然这点轮距理论上也能提高后轴稳定性，但考虑到需要多付出的9万余。

为了让大家了解的更直观大壮先给大家说一下这台车的基本信息16款的保时捷911Carrera，30T的动力，新车指导价11970万，17年上的牌照，目前表显跑了不到两万公里看外观，一般像这种百万级的豪车在买二手的时候基本。

而一般使用的车型也比较亲民，毕竟修起来对钱包友善一点但是作为一家培训机构，为了给高端用户带来更好的体验，总是需要一款足够撑起门面的代表作，所以就有了这台保时捷997“因为要做成漂移车，后置后驱的结构不太合适。

7年左右二手保时捷911卡雷拉s跑了6万多公里是否能够买，主要看干什么用，如果就是图面子的话还是可以考虑的，单纯单步或者家庭使用这车肯定是不适合的。

保时捷有尾翼的车系是911TURBO，911GT1，GT2，GT3 没有尾翼的车系是BOXTER，CAYMAN，CARRERA除了CARRERA GT有尾翼 911GT3 RS要13万欧元，GT2要20万欧元，GT1 98年停产了，不过二手参考价格100万美圆，卡雷拉GT 65万。

保时捷997.1二手车

也叫保时捷 911 carrera S，价格区间1320016582万，因为排量是38L，所以消费税出台后，可能价格要涨25％，约165W207W，这里有4S，priceprice_1150html。

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