1、5奥迪 奥迪在德系BBA中排名末位二手车保值率排行榜，从这里开始就已经跌破其保值率二手车保值率排行榜，主要原因在于奥迪车型普遍实行“以价换量”销售政策，所以与二手车相比新车通常更合算，特别在购置税减半的今天，不少奥迪车型还能享用；第二名杰德也是本田旗下，可惜现在已经停产，高保值率大概也是因为“物以稀为贵”代表德系上榜的奔驰CLA和奥迪S3都是进口车型，此外还一个也已停产的情怀车甲壳虫，主流车型均没有出现中大型车保值率榜单上，除了排名第；1微型车，铃木不愧是“小车之王”，在保值率高的车排行前三名中铃木就占两名长安铃木奥拓长安汽车奔奔昌河铃木北斗星2紧凑车，作为入门车型，保有量大，并且性价比较高，因此在二手车交易市场周转速度；线上车源量变化 车源回升被打断 新车降价时二手车价格也会下跌，但无论新车还是二手车都存在交付的问题二手车也很少会在亏损的情况下成交限时补贴结束之后，市场有望恢复热度各级别保值率 中型车保值率上涨 中型轿车仍；无论新车还是二手车，本田杰德的车子保值率都是很高的1本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合；从整个榜单来看，5月二手车保值率中，保值率在60%以上的品牌只有3家，与合资品牌相比依然有较大的差距至于新能源车领域，插电混动车型保值率为546%，环比增长08%纯电动车型的保值率为551%，环比下滑02%榜单；其中，雷克萨斯以827%的保值率排名第一，保时捷以7879%的保值率排名第二第三名是保值率为7654%的丰田纵观日系品牌，保值率达到70%以上的还有丰田本田斯巴鲁德系品牌中，奔驰品牌3年车龄平均保值率为6818%。

2、在紧凑型SUV榜单中，日产琦君以其较大的市场份额和稳定的二手车价格同比位居紧凑型SUV保值率榜首其次是大众途观和奔驰GLA，这两个品牌的价值都很强作为众多自主品牌的主战场，紧凑型SUV市场也不甘落后吉利博越和长城哈；2捷豹XFL 捷豹近几年在国内的发展是越来越差了，自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选保值率差排行榜3讴歌MDX；而且丰田车型的二手车残值一直位居前三，保值率高，相比其二手车保值率排行榜他品牌有一定优势第二辆中型轿车丰田凯美瑞 省时省力凯美瑞于1982年问世，是一款全球车型，全球累计销量早已超过1000万辆国内车友之所以买凯美瑞，主要是因为。

3、凯迪拉克作为二线豪华里的代表品牌，旗下的XT4以高性价比和各方面都较优秀的成绩排行第三热门保值率榜单排行 热销 自主轿车保值率排名 中国品牌的紧凑型轿车销量并不算优异，除了受到SUV车型热销的影响，许多优惠后的中型车；如果贸然下手，会不会转瞬又来一轮降价被割韭菜为了打消消费者心中的顾虑，CAR路里根据第三方平台公布的近期汽车保值率排行榜，为大家筛选出了以下几类新车价格稳定并且二手车保值率较高的车型，大家可以酌情购买高端。

4、1铃木当之无愧“汽车之王”保值率前三的汽车中，铃木占据了两个位置长安铃木奥拓长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星2作为入门级车型，性价比高所以二手车市场周转快保值率高的前三名分别是一汽丰田卡罗拉一汽大众高尔；在国内中型SUV市场中，丰田汉兰达的产品力可能不是最好的，但它的热度绝对是最高的，丰田汉兰达是国内中型SUV的元老，同时也是一直以来的标杆，均衡的产品力加上丰田口碑，让汉兰达有了非常高的二手车保值率汉兰达一直是丰田。

5、随着国内汽车市场竞争加剧终端优惠力度加大，部分热门进口车型售价也开始下探，甚至优惠力度超过以往，二手车保值率也受到影响较之上月，奔驰G级雷克萨斯LX路虎卫士三者保值率均有小幅下滑，分别为9287%8748%8161% 六3月；然而随着价格战愈演愈烈，其牵连而来的负面效应也逐渐显现，比如汽车保值率不断下滑近期，中国汽车流通协会发布的2023年4月中国汽车保值率研究报告显示，无论是从各细分市场还是从品牌来看，4月二手车保值率普遍呈现下滑。

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