一一般来说不保值的二手车，大众一些不保值的二手车的车要比小众车保值率更高 一般而言，为不保值的二手车了凸显自己的“个性”，因而一些人会选择小众车型，但因为小众车受众人群小，而且维护保养成本要更高，因此保值率更低这个很容易理解二就配置而言，中档。

现在二手车却不保值，性价比高老福克斯在二手车市场上的交易量还算不错，因为保值率和当时同级别的日系德系相比低了很多，二手的车子也就相对便宜二手车保值率和很多因素有关，但其中最重要的就是车子的市场口碑，市场。

二，捷豹近几年在国内的发展是越来越差自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，很多一两年车龄的捷豹XFL在二手车市场上十八九万都没有买，因为有钱人看不起它，而没钱的。

最不保值的六款车，尤其是最后一款万万不要乱买，否则你连后悔的机会都没有第一款克莱斯勒200这个牌子很小众，口碑一般售价倒是不低，最低的配置也在十五万以上，其贬值的很迅速，才开了一年的车，在二手车市。

如果我要购买二手车，我肯定会选择那些没有保值的法国车其原因有三个1法系二手车在二手车市场的价格更低，相比保值的日系和德系二手车，它们更具有性价比而我购买二手车的原因就是追求性价比，因此我会选择性价比更。

原因如下配件价格维修简便程度车型流通能力等都会影响保值率，而对于福睿斯来说，车型市场的保有量是影响其保值率的主要因素，首先福睿斯车型的定价非常的低。

2奇瑞身为国产车，众所周知国产车在二手车里面保值率都普遍不高很多国产车车主都不愿意去卖车，买回来1~3年的车在在二手车市场出手的话亏的不只是一点半点3奇瑞在国内的销量虽然说奇瑞车辆质量与口碑都不错。

其实二手车市场里面不保值的汽车还有很多，我只是挑选了几款非常不错的车型给大家分享一下，有时候不保值对咱们消费者来说，真的是件好事，您说呢本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因为车的车况根据大众涂昂官方显示，是因为车的车况好坏，因此导致二手车不保值大众一般指大众汽车大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。

相信大多数人买车的时候都不会把保值率当做考虑的重点，但在卖车的时候，不少车主惊呼为什么自己的车如此不保值，而隔壁同年份的卡罗拉贵出好几万对于购买二手车的人群而言，车辆当然是不保值更好，可以用更少的钱买更好。

很多的人都非常的疑惑，为什么小众二手车不保值呢首先第一点就是新车的销量已经非常差了，二手车不保值也是成为了一个定局还有就是很多的人，现在都不是特别的缺钱，如果想要买车的话，当然是会选择去购买新车了因为。

马自达2这款车二手车价格介绍1马自达2二手车价格多在35万之间居多，具体需要看您说的马自达2二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确判断该二手车价格是多少2时尚的外衣也应该包裹一个讨人喜欢内饰，马自达。

配备室内空间乘驾感实现了C级车的水准，并且辉昂也秉持了大众跨级造成构建现代感的招数去打造出，辉昂新车售价原价3438万元的指导价现在275381万元，价格直降65万新价格一降再降，二手车价格不保值了。

虽然出现了很多小问题，但底盘发动机变速器等主要部件从未出现过任何问题不会再出现像德系车那样普遍烧机油的现象也就是说我对法国车的质量很有信心以上是我个人选择法国或国产二手车不保值的原因，但不一定适合。

买二手车的话，就买那种不保值的，因为不保值的两三年降价才多，如果你买丰田本田这种保值的车，还不如买新车，建议你可以买通用车型，比如凯迪拉克别克或者雪佛兰，两年可以掉价一半左右，希望我的回答对你有帮助，望采纳。

个人选择保值率低的车型，比较便宜购买保值二手车的自然价格不会便宜，如果不保值二手车的自然价格会相对较低如果没有转售，建议购买不保值的二手车具有成本效益事实上，保存汽车只是一个噱头，故意炒汽车的价格因此。

这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子再比方说凯迪拉克的ATSL，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间 再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车。

标签：